经典机械结构动图赏析第七期

来自越南的设计师Nguyen Duc Thang在业余时间，使用Inventor绘制了1700多个经典机械结构，并将其制作为动态仿真视频，目的是让更多初学者了解这些机械结构的运动原理。由于这些视频发布在国外视频网站，国内基本无缘访问，微小网决定在今后逐一将这些视频发布出来，并加上翻译说明，方便各位设计师的学习和研究。

这1700多个经典机械结构中，有大量的机械结构并不是常见的，但是却包含着精密的机械知识，有非常高的学习价值。

由于微小网编辑才疏学浅，对这些机械结构的翻译和解释并不准确，微小网欢迎大家通过评论、邮件等方式发布更详细的结构解析文字。同时，我们也欢迎各位设计师将这些机械结构只作为3D模型，方便其他人的学习和理解。

微小网对发布详细文字解说的设计师奖励20-50微积分/次，对发布包含运动仿真机械结构3D模型的设计师奖励100微积分/次。

 经典机械结构动图赏析第七期，单向离合器 1（齿轮）、单向离合器 3（下颚）、单向离合器 4（滑块）、单向离合器 5（弹簧）、单向离合器 6（弹簧）、单向离合器 7（斜齿轮）、平面齿轮、4齿轮离合器、齿轮和辊离合器、翻转机构等共10个。

1.单向离合器 1（齿轮）  One way clutch 1 (gear)

蓝色齿轮为输入，这个装置由于是齿轮相互碰撞，所以只能用于低速。

2.单向离合器 3（下颚）  One way clutch 3 (jaw)

橙色输入轴可以顺逆时针旋转，但是整个机制只能单向旋转。当绿色输出轴停止旋转时会发生碰撞，所以此机制只能用于低速。

3.单向离合器 4（滑块）  One way clutch 4 (slider)

粉色输入磁盘可以顺逆时针旋转，但是黄色输出磁盘只能单向旋转。此机制由于碰撞只能用于低速。

4.单向离合器 5（弹簧）  One way clutch 5 (spring)

青色输入轴可以顺逆两个方向旋转，但是整个机制只能单向旋转。压缩弹簧时，由于弹簧与轴之间的离心力，输入端的旋转传到黄色输出轴。黄色输出轴在没有制动力或者外加负荷情况下将持续旋转。螺旋弹簧的两端不需要固定，轻微的干涉配合是可以接受的，弹簧螺旋方向决定整个机制旋转方向。

5.单向离合器 6（弹簧）  One way clutch 6 (spring)

青色输入轴可以顺逆两个方向旋转，但是粉色弹簧决定了整个机制只能单向旋转。压缩弹簧时，由于弹簧与轴之间的离心力，输入端的旋转传到黄色输出轴。蓝色衬套保持静止。黄色输出轴停止旋转时，橙色弹簧使其稳定。螺旋弹簧的两端不需要固定，轻微的干涉配合是可以接受的，弹簧螺旋方向决定整个机制旋转方向。

6.单向离合器 7（斜齿轮）  One way clutch 7 (helical gear)

蓝色输入轴可以顺逆两个方向旋转，但是整个机制只能单向旋转。由于蓝色输入端反向旋转时斜齿轮驱动时齿轮力的轴向分力的产生，粉色轴将纵向移动。因为齿轮碰撞的存在，此机制只能用于低速。

7.平面齿轮 14 ( Face gear 14 )

单向离合器。蓝色输入轴可以顺逆两个方向旋转，但是整个机制只能单向旋转。由于蓝色输入端反向旋转时蓝色齿轮驱动时齿轮力的轴向分力的产生，粉色轴将纵向移动。黄色环形物代表推力轴承。因为齿轮碰撞的存在，此机制只能用于低速。

8. 4-齿轮离合器 （4-Gear clutch）

蓝色齿轮驱动，橙色齿轮被驱动。两个小齿轮是闲置的，粉色手柄控制橙色齿轮旋转停止或者使其反向旋转。修复粉色手柄的三个工作位置的方法没有展示出来。此装置的弱点在于橙色齿轮和两个小齿轮间的碰撞。

9.齿轮和辊离合器（Gear and Roller clutch）

狼色齿轮驱动，橙色齿轮被驱动。两个小齿轮和辊的组合是闲置的。粉色手柄控制橙色齿轮旋转停止或者使其反向旋转。此机制没有4-齿轮离合器以及4-辊离合器的缺点。

10.翻转机构 1（Reverse mechanism 1）

紫色杆所处位置有三个：前方，中间，后方。为杆定位的球簧装置没有显示。绿蓝齿轮一直保持啮合。当左侧粉色齿轮和蓝色齿轮啮合时，灰色滑块前进（图的右边为前进方向）；当右侧粉色齿轮和绿色齿轮啮合时，灰色滑块后退。紫色杆处于中间位置停止灰色滑块的运动或者调整灰色滑块位置（手动调节橙色螺钉）。此机制适用于低速。在反向前不要快速停止输入。