经典机械结构动图赏析第129期

 

经典机械结构动图赏析第一百二十九期，凸轮和齿轮机制10、齿轮和联动机制4、弹簧联动机制3、携带2从动件的凸轮机制、凸轮和曲柄滑块机制6、双凸轮机制1、凸轮和齿轮机制1、齿轮和联动机制15、链传动3E、链传动3F等共十个。

 

1.凸轮和齿轮机制10（Cam and gear mechanism 10）

 

 

黄色从动件和固定在橙色齿轮、绿色齿轮偏心部分以及低处固定的销上的橙色凸轮相接触。

齿轮传动比为1。

 

2.齿轮和联动机制4（Gear and linkage mechanism 4）

 

 

橙色杆尖端的红色轨迹是用来移动相机里面的胶卷。

蓝色和绿色齿轮是偏心的。

齿轮传动比为2.

移动粉色滑块调整紫色螺钉获得不同位置的红色轨迹。

 

3.弹簧联动机制3（Spring Linkage Mechanism 3）

 

 

普通滑槽机制中绿色杆上的凹槽不是必须的，可以使用片弹簧驱动杆远离固定销。

 

4.携带2从动件的凸轮机制（Cam mechanism of 2 followers）

 

 

黄色凹槽凸轮控制两个从动件（一个传递另一个震动）。

因此橙色滑块做复杂运动。

 

5.凸轮和曲柄滑块机制6（Cam and crank slider mechanism 6）

 

 

黄色凸轮输入。

绿色从动件有两个粉色辊柱，均与凸轮永久接触。

橙色输出齿轮做复杂运动。

 

6.双凸轮机制1（Double cam mechanism 1）

 

 

盘形凸轮和圆柱凸轮的结合。

盘形凸轮移动绿色从动件。

圆柱凸轮移动黄色从动件。

黄色从动件的一点绘制橙色矩形，用来移动相机里的胶卷。

 

7.凸轮和齿轮机制1（Cam and gear mechanism 1）

 

 

橙色凸轮输入。

由于齿轮齿条传动，绿色输出曲柄比黄色从动件（紫色线）具有更长的行程（红色轨迹，一条延长摆线）。

 

8.齿轮和联动机制15（Gear and linkage mechanism 15）

 

 

齿轮齿数相等。

输入：蓝色齿轮规律旋转

红色销绘制一个复杂的曲线。

齿轮节圆直径：50

蓝色齿轮曲柄半径：5

黄色齿轮曲柄半径：18

粉色杆长度：62

绿色曲柄长度：60+38

 

9.链传动3E（Chain drive 3E）

 

 

两个棘轮是相同的。

蓝色和粉色杆间的旋转关节中心的轨迹是复杂的。

 

10.链传动3F（Chain drive 3F）

 

 

两个棘轮是相同的。

蓝色和粉色杆间的旋转关节中心的轨迹是复杂的。