首先，车是贬值品，和买房子不同，房子可以升值，最不济也能保值。而车是到手就贬值。同时，车是纯消耗品，不会给你创收反而是让你每个月都要烧钱。油钱，保险，洗车，修车这些用车成本加一加，每个月至少得上千，我是说至少。这些开支我天天打车上下班也足够用了。
买了车你总不能扔外面吧，得有车库或者车位吧，而现在车库的价格年年飙升，单价已经远远高出房价了，我买个车加个车库的钱买个房子都够了。
其次，中国人是出了名的不守交通规则，各种闯红灯各种横穿马路，在中国开车你会郁闷死，每次出行都要和各类不遵守交通规则的行人作斗争。
而且，中国的交通法十分有意思，有一条叫做“确保安全行驶”，就是说，不管机动车有没有违章，只要是和非机动车或行人发生事故，都可以叫未确保安全行驶，再通俗点说，就是机动车先天就要承担50%的责任，只要机动车有些许的过错，就是全责。万一一个不小心再撞死个人，倾家荡产够你赔的了。在这样恶劣的交通环境下，开车的人大多精神紧张，脾气大，据说中国8成的司机都存在心理疾病。你说你买车是何苦呢，这不花钱找罪受吗？ 有人说有了车能提高生活质量，我笑，中国可不是个生活多姿多彩的国度，这里的大部分人每天都在为生活奔波。并且最重要的一点是，中国人的户外活动极少，这就注定了车不会提高什么生活质量。什么？你说有车了周末可以去郊区爬爬山什么的就很方便了？嘎嘎，洗洗睡吧，你一年爬几次山啊？一只手能数满不？中国居民基本都是下班就回家，周末就睡觉的状态，上一代沉迷在麻将，这一代沉迷于网络，爬什么山爬山？
再次，各类的交通陷阱多不胜数，开过车的应该都有体会。交通部为了创收，想出了各种各样的交通陷阱，举一个例子，比如在某个高速口设置一个隐蔽的限速牌，让你根本注意不到，并且你第一次违规的时候还不罚你，等你多次违规之后再一起罚你，你说这些人坏不坏？
而且，中国的收费站多如牛毛，据说在全世界14万公里的收费道路中，中国就占了10万公里。真是让人哭笑不得的中国特色啊。
还别忘了那个国际油价涨他就跟国际接轨，国际油价降他就跟你谈中国特色的中石油。你每个月辛苦赚的那点钱全上缴他们了，你说你是不是有病？人家的子女一边在国外花天酒地一边还骂你们是是SB。
最后，私家车过多，还影响了中国本来就不怎样的环境质量。我虽然不知道具体数据，但国内机动车的排放标准绝对落后于发达国家，甚至用眼睛都能看出来。出过国的都知道，国外的机动车的排放量很少甚至看不到，而国内机动车的排放量吓死个人，能喷你一身黑。私家车过多，又造成了交通拥堵。现在很多城市都规定了单双号出行的规定，当你某天周末好不容易想开车出去玩一次，一看日子，得，今天还不能开车出门，你说你这车买的有何用？
在中国，很多人买车纯粹是为了炫耀和攀比，同事都有车，我没车，脸上挂不住。同学聚会，那个以前净抄我作业的人开车来了，我骑个自行车，麻痹的，丢人！所以，咬咬牙，咱也买一个。呜呼，真是死要面子活受罪。
生命很宝贵，一共就2万多天。而车只是一个交通工具，把时间和精力浪费在上面的人，很傻很天真。中国人买车十怪:死要面子买豪车
浏览大图大怪之一：好尽面子。表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢的，不要二厢的；表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选；表现之三是后排空间一定要大，不管坐不坐人；表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。
浏览大图大怪之二：必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏；是主流就得随，不随怕丢人。
浏览大图大怪之三：买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97＃汽油只有4．72元。国外厂商到中国生产的合资车，加价减配，低配的车卖到原产高配的价格。离奇的是，尽管如此，中国人依旧疯了似的买车，而且是越加价越排队，购置税优惠引发买车狂潮，取消优惠更是引来狂潮，不同品牌的车主间大打口水战，这样一个国度，你说神奇不神奇？
浏览大图大怪之四：漠视安全。入门级车型从无气囊到标配两气囊，用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置，到标配ABS＋EBD也用了很多年，不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁，从无到有，从有到强，更不知道要用多少年。
浏览大图大怪之五：忽略操控。汽车消费跟买衣服似的，穿在外面的要好一点，内衣就马马虎虎了，穿不穿名牌 Ku Cha 更无所谓了，实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略，悬挂独立、不独立不关心，塌屁股、斜膀子不重要，加速肉、不防滑不要紧。
浏览大图大怪之六：习惯违章。闯红灯、强超强会、穿越双黄线、冲锋斑马线统统的要，礼让一点、避让一点、谦让一点统统的不要。国人的目标依赖症在车轮上表现得淋漓尽致。
浏览大图大怪之七：有车有库。自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要，爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找，新房就有了；车还没买，车库就买了。
浏览大图大怪之八：公车私用。凡是“公”的，不花白不花、不用白不用，花了也白花、用了也白用，白花谁不花、白用谁不用？每年2000亿公车消费，有领导的份、有司机的份，有领导家属的份、有司机家属的份，一台公车能养数台私车，加油不花钱、修车不出血。
浏览大图大怪之九：厌恶国产。口是心非，一边抑制X货、诟病X系，一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿，买德系的有范儿，买美系的不差钱儿，钱不多的也买个韩系，国产的就算了。
浏览大图大怪之十：草菅人命。撞人就撞死，撞不死再撞，再撞不死捅死。赔钱有保险，打官司有官爹，酒驾被抓有内线。 归根结底，所有怪现状的根柢在于“好面子”。
