首先,车是贬值品,和买房子不同,房子可以升值,最不济也能保值。而车是到手就贬值。同时,车是纯消耗品,不会给你创收反而是让你每个月都要烧钱。油钱,保险,洗车,修车这些用车成本加一加,每个月至少得上千,我是说至少。这些开支我天天打车上下班也足够用了。
买了车你总不能扔外面吧,得有车库或者车位吧,而现在车库的价格年年飙升,单价已经远远高出房价了,我买个车加个车库的钱买个房子都够了。
其次,中国人是出了名的不守交通规则,各种闯红灯各种横穿马路,在中国开车你会郁闷死,每次出行都要和各类不遵守交通规则的行人作斗争。
而且,中国的交通法十分有意思,有一条叫做“确保安全行驶”,就是说,不管机动车有没有违章,只要是和非机动车或行人发生事故,都可以叫未确保安全行驶,再通俗点说,就是机动车先天就要承担50%的责任,只要机动车有些许的过错,就是全责。万一一个不小心再撞死个人,倾家荡产够你赔的了。在这样恶劣的交通环境下,开车的人大多精神紧张,脾气大,据说中国8成的司机都存在心理疾病。你说你买车是何苦呢,这不花钱找罪受吗? 有人说有了车能提高生活质量,我笑,中国可不是个生活多姿多彩的国度,这里的大部分人每天都在为生活奔波。并且最重要的一点是,中国人的户外活动极少,这就注定了车不会提高什么生活质量。什么?你说有车了周末可以去郊区爬爬山什么的就很方便了?嘎嘎,洗洗睡吧,你一年爬几次山啊?一只手能数满不?中国居民基本都是下班就回家,周末就睡觉的状态,上一代沉迷在麻将,这一代沉迷于网络,爬什么山爬山?
再次,各类的交通陷阱多不胜数,开过车的应该都有体会。交通部为了创收,想出了各种各样的交通陷阱,举一个例子,比如在某个高速口设置一个隐蔽的限速牌,让你根本注意不到,并且你第一次违规的时候还不罚你,等你多次违规之后再一起罚你,你说这些人坏不坏?
而且,中国的收费站多如牛毛,据说在全世界14万公里的收费道路中,中国就占了10万公里。真是让人哭笑不得的中国特色啊。
还别忘了那个国际油价涨他就跟国际接轨,国际油价降他就跟你谈中国特色的中石油。你每个月辛苦赚的那点钱全上缴他们了,你说你是不是有病?人家的子女一边在国外花天酒地一边还骂你们是是SB。
最后,私家车过多,还影响了中国本来就不怎样的环境质量。我虽然不知道具体数据,但国内机动车的排放标准绝对落后于发达国家,甚至用眼睛都能看出来。出过国的都知道,国外的机动车的排放量很少甚至看不到,而国内机动车的排放量吓死个人,能喷你一身黑。私家车过多,又造成了交通拥堵。现在很多城市都规定了单双号出行的规定,当你某天周末好不容易想开车出去玩一次,一看日子,得,今天还不能开车出门,你说你这车买的有何用?
在中国,很多人买车纯粹是为了炫耀和攀比,同事都有车,我没车,脸上挂不住。同学聚会,那个以前净抄我作业的人开车来了,我骑个自行车,麻痹的,丢人!所以,咬咬牙,咱也买一个。呜呼,真是死要面子活受罪。
生命很宝贵,一共就2万多天。而车只是一个交通工具,把时间和精力浪费在上面的人,很傻很天真。中国人买车十怪:死要面子买豪车
浏览大图大怪之一:好尽面子。表现之一是在预算范围内,只买贵的、不买对的,只买大的、不买小的,只要三厢的,不要二厢的;表现之二是大家说好才是真的好,自己满意的不一定选;表现之三是后排空间一定要大,不管坐不坐人;表现之四是配置要看得见、摸得着,例如:空调要自动的,屏幕要大号的,方向盘要多功能的,镀铬条要多多益善的,等等。
浏览大图大怪之二:必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有量大的,永远是主流。是主流就得跟,不跟怕吃亏;是主流就得随,不随怕丢人。
浏览大图大怪之三:买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的,养车费用占收入比是世界最高的,税费更是全球之最,全世界有14万公里收费公路,其中10万在中国。中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍,中石化出口美国的97#汽油只有4.72元。国外厂商到中国生产的合资车,加价减配,低配的车卖到原产高配的价格。离奇的是,尽管如此,中国人依旧疯了似的买车,而且是越加价越排队,购置税优惠引发买车狂潮,取消优惠更是引来狂潮,不同品牌的车主间大打口水战,这样一个国度,你说神奇不神奇?
浏览大图大怪之四:漠视安全。入门级车型从无气囊到标配两气囊,用了整整十年时间。不知道从标配两气囊到标配六气囊要用多少年。从没有任何操控配置,到标配ABS+EBD也用了很多年,不知道标配ESP要用多少年。侧门防撞梁、前后防撞梁,从无到有,从有到强,更不知道要用多少年。
浏览大图大怪之五:忽略操控。汽车消费跟买衣服似的,穿在外面的要好一点,内衣就马马虎虎了,穿不穿名牌 Ku Cha 更无所谓了,实在没办法光屁股也行。底盘和悬挂常常被忽略,悬挂独立、不独立不关心,塌屁股、斜膀子不重要,加速肉、不防滑不要紧。
浏览大图大怪之六:习惯违章。闯红灯、强超强会、穿越双黄线、冲锋斑马线统统的要,礼让一点、避让一点、谦让一点统统的不要。国人的目标依赖症在车轮上表现得淋漓尽致。
浏览大图大怪之七:有车有库。自己受点冻、吹点风、淋点雨无关紧要,爱车不能受冻、不能经风沐雨、不能受丝毫委屈。对象还没找,新房就有了;车还没买,车库就买了。
浏览大图大怪之八:公车私用。凡是“公”的,不花白不花、不用白不用,花了也白花、用了也白用,白花谁不花、白用谁不用?每年2000亿公车消费,有领导的份、有司机的份,有领导家属的份、有司机家属的份,一台公车能养数台私车,加油不花钱、修车不出血。
浏览大图大怪之九:厌恶国产。口是心非,一边抑制X货、诟病X系,一边粉丝油滑、加钱订车。买日系的有面儿,买德系的有范儿,买美系的不差钱儿,钱不多的也买个韩系,国产的就算了。
浏览大图大怪之十:草菅人命。撞人就撞死,撞不死再撞,再撞不死捅死。赔钱有保险,打官司有官爹,酒驾被抓有内线。 归根结底,所有怪现状的根柢在于“好面子”。