咱会开车的人,往往也会懂些修车操作。而在频繁的维修保养工作中,往往隐藏着巨大的安全隐患,今天康康就将一些维修操作简单列举。
高压很危险共轨油管拆不得 随着电控发动机的日益普及,正确的对电控发动机进行维护保养显得极其重要,但是在发动机工作的时候,切忌拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。
共轨油管压力很高,务必发动机停止等泄压后再进行拆卸。现在高压共轨的柴油机在工作的时候,其燃油压力可高达2000多bar,其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。在如此高的压力下,一旦拆卸共轨油管接头,高速喷射出的燃油势必会产生高压液体切割效果,比刀还锋利,一旦喷射到人体或眼睛后果不堪设想。
危险指数:★★★★★
正确方法:发动机熄火后,稍等一段时间,待完全泄压后再进行拆卸检修。
由于车辆刚停车或开锅直接打开水箱散热器盖,导致的烫伤事故是非常多的。车辆一旦在行驶中出现高温或开锅的情况下,不要立即熄火,应该找一个安全的地方停车,让发动机保持怠速空转继续散热,不要尝试打开水箱盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。可以用湿毛巾包水箱盖,徐徐地打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开水箱盖。
危险指数:★★★★
正确方法:先等发动机冷却后,先进行泄压再打开水箱盖,同时配合湿毛巾等做好保护措施。
在对车辆进行检修的过程中,戴一副手套很多时候是非常有必要的,尤其冬天,皮肤缺水很容易受到刮碰而破裂,戴手套即可御寒又能起到保护的作用。 但是在对车辆进行检修维护的时候,当手需要靠近高速转动的机构时,请务必摘掉手套,因为这些高速旋转的机构,例如冷却风扇,皮带等往往带有毛刺,很容易缠到手套,然后手被卷到里面而造成伤害,然后在检修的时候自己的袖口,衣角也应尽量的扎紧,以免产生不必要的伤害。有不少卡友因此而受伤。
危险指数:★★★★
正确方法:接触转动部件的时候尽量不要戴手套,同时扎紧自己的袖口和衣角等。
很多人在安装轮胎或者绑紧货物的时候,都会担心装的是否牢固,然后会通过脚踩撬棍等来加固,但是很容易出现脚滑、撬棍等工具出现反弹伤人的情况,更不要用力去踹,这样反弹的概率会更大。
危险指数:★★★★
正确方法:尽量借助专用工具,安全操作,不要用脚踩踹工具。
在车辆进行检修的过程中经常会进行短接副启动开关,但是如果车辆没有放在空档,贸然进行短接副起动开关的操作,将会造车车辆带档移动,存在很大的危险隐患,以前曾经因此到此被车辆压伤的案例有不少。
危险指数:★★★★★
正确方法:确认档位,严格按照操作规程进行操作。
可能很多朋友将车停好以后,直接拉起断气刹,便认为高枕无忧了,但是有时候大家一直信任的断气刹也有不靠谱的事情,车辆驻车制动突然解除溜车的事情也时有发生,建议大家在停车的时候尽量停在平整没有坡度的路面上,如果路面有坡度,务必在车轮下塞上砖头或三角木,以免发生突然溜车而带来不必要的损失。
危险指数:★★★★
正确方法:在车轮下塞上砖头或三角木,以免发生突然溜车而带来不必要的损失。
同时在进行车辆发动机等检修的过程中,经常型的需要将驾驶室举升翻转起来,但是切记需要将驾驶室举升到底,否者锁止装置无法起动作用,驾驶室受到其他外力,很有可能会落下啦,从而对检修人员造成很大的伤害。
危险指数:★★★★
正确方法:检查确认驾驶室举升到位
关于车辆在检修维护等过程中的安全隐患还有很多,以上只是列举了一部分,很多都是发生在车辆检修维护过程中的,所以请广大卡车司机应共同提高安全意识,避免受到伤害。
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