想知道防冻液加多加少对车有没有影响，需要先了解下到底什么是防冻液？防冻液加到车里真正起了什么作用？加多加少的问题就迎刃而解了。
防冻液全称是防冻冷却液，主要是防止汽车在冬季停车时车内冷却液结冰使散热器管冻裂或冻坏发动机气缸缸体或盖子。
现在国内外多使用乙二醇作为防冻冷却液，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。所以现代的防冻液实际起到了更多作用，除了冬季防冻，它还能在夏天防止冷却液沸腾，防水垢、防腐等性能。成为了汽车必不可少的油液类产品。
一般优质的防冻液每年更换一次，或者每两年/每3万公里更换一次。对于长效型防冻液，有效期可达三年。一定要定期更换防冻液。
因为防冻液在长期使用过程中会有不同程度的变质和挥发，防冻液浓度会随着使用时间功能会下降，所以应在产品使用到期前按时更换，在更换时加到刻度线位置是发动机最佳冷却水位。如果加少可能会缩短防冻液使用时间，降低使用功效。一定程度的加多，最多会溢出溢流壶造成污迹，而防冻液本身对发动机壳体是没有任何影响的。
加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。
所以，添加防冻液，一般来说，不低于刻度线不高与刻度线较为合适。
题外话，防冻液加多了影响不大，在更换防冻液时最好不要不同牌子的防冻液、新旧防冻液混用，更换应清出旧防冻液并彻底清洗管路，再更换新的防冻液。
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