——西藏自驾旅行之八
玩过墨脱之后,我们按出发前的计划从原路返回拉萨,尽管这不是西藏旅行的最佳方案,但“幸运”却降临到了我们身上。离开林芝的那个早上,下起了瓢泼大雨,而且越下越大,我们四个同学坐在车上,没有一丝的交流,仿佛都在静静地期盼着雨过天晴。但是,大雨没有丝毫的懈怠,肆无忌惮地敲打着飞奔的车前窗。
就在大家静默的有些令人难受的时候,本老头猛地冒出了一句:“你们说米拉山口会不会下雪呢?”就这一句话,车内瞬间活跃了。这个时候,本老头就开始吹牛了,“同学们,你们别忘了本老头是学啥滴,气象学院毕业,对于天气的理解,那是必须厉害。如果米拉山口下雪,你们要奖励我什么?”最在后座的那“三个坏银”异口同声地回答:“我们把雪球塞你后脖颈子里。”本老头给了他们这么令人兴奋的预测,这三个坏银却想害死本老头。
到达米拉山口之前,我们还要经过一次鲁朗,因为事先的约定,我们要在鲁朗停留一些时间,并决定再一次品尝一下当地最有名的“石锅鸡”。鲁朗,玩一次是绝对不够的,即便是冒着不大不小的雨,即便是两天前刚刚来过这里,鲁朗依然令我神往。当我们的车开进鲁朗那个很原始的小镇时,老天爷竟然把雨给停了,这不仅仅是“幸运”吧?这应该叫“有如神助”!
我们闲游的这个小镇叫“扎西岗村”,坐落在一片高山的山脚下,在本老头眼里,这个扎西岗村应该算西藏地区最原始、最典型、最具藏式民俗的古村落,所有民居都带着鲜明的藏式风格。因为没有了丝毫的高原反应,我们几个人在这个小村子里闲逛了一个多小时。对于本老头而言,走在这样的地方是最能品味出当地文化的,因为它是当地藏民栖息的地方,更表现了他们赖以生存的所有。在小村子里,一个藏民小孩儿非要玩我的相机,他说的话我也听不懂,结果,我们抢来抢去了老半天。如果不是我同学拿出几块糖,本老头就很难脱身了。
终于爬上了海拔5013米的米拉山口,就在那一刻,米拉山口应该叫米拉雪山,本老头的预言果真呈现在了眼前。在盛夏的八月,从酷暑难耐的墨脱,登上必须穿冲锋衣的雪山,您能想象本老头是什么心情吗?司机小马反复叮嘱我们,到了5000米以上,一定不能大声说话,一定不能走得太快。但是,本老头绝对按耐不住内心的激动,站上山顶就“咆哮”了一嗓子。不过,当我蹲下拍完白雪的近景,准备起身时,瞬间出现了眩晕的感觉,我马上扶住身边的岩石,站了足足两分钟,那种感觉真的有点恐怖。不过,两分钟之后又和“好人儿”似的开始在山顶溜达了。
司机小马告诉我:“夏天能在米拉山口遇见雪,而且还能近距离地触碰它,这是非常少见的。”本老头生长在东北,每年冬天以雪为伴,对于雪,早已司空见惯,但在盛夏的5000多米高原,欣赏如此美妙的雪景,如果不激动那一定就是“冷血动物”啦!本来我们几个人很想玩一次“打雪仗”的游戏,但被司机小马阻止了,他说:“千万千万不能剧烈运动,那是很危险的。”
下面的照片是一位天津的小姑娘,在米拉山口遇见她时,我还以为是位小伙。因为对这些孩子们敢于挑战自己,敢于冒极大风险骑行川藏公路,本老头是发自内心的钦佩。小姑娘告诉我,她是上月的17号从成都出发,已经骑行了25天。从米拉山口到拉萨还有140多公里,她说还要骑行两天,马上就胜利在望了。川藏公路全程2100多公里,小姑娘用27天完成骑行,平均一天七八十公里,这需要多大的勇气呢?我想给小姑娘拍张照片,她笑了,说:“我把脸挡住好吧!”
我们从海拔2900米的林芝,到海拔5013米的米拉山口,再到海拔3600米的拉萨,全程400公里的318国道沿途的景象。第一二三张照片都在海拔3500左右,第四张照片已经过了海拔4500米,第五六七八张照片都在海拔5000上下,第六张照片山下正在建设的公路就是拉萨到林芝的高速,通车后拉萨到林芝只需4个小时。最后一张是进入拉萨前一小时拍的,海拔3800左右。
就要开进拉萨的时候,西藏特有的蓝天开始慢慢展现在我们眼前了。在离开米拉山口时,本老头开始预言,我对同学说:“我们到了拉萨,天空一定放晴,你们信不信?”那“三个坏银”又异口同声滴说:“如果拉萨晴天,晚上让你吃两大碗穆斯林拉面。”难道这是想撑死本老头吗?这群坏银!您知道我为什么会预测拉萨天晴吗?因为拉萨的气候与西藏东南部的气候有非常大的不同,林芝、波密、墨脱的气候基本不属于高原气候,而拉萨就绝对是高原气候啦!西藏,太神奇了!
下面的照片是我们的司机小马师傅,一位虔诚的伊斯兰教徒,没有清真餐厅,绝对不吃一口东西,住在酒店的早餐他是绝对不碰的,在墨脱和林芝没有清真餐厅,这小伙儿就饿着!小马师傅是个好时机,本老头一直坐在副驾驶的位置有特别的感触。五天时间跑了1700多公里,本老头心里特踏实。就在我们走进拉萨的那一刻,小马师傅告诉我,他们公司给他发来信息,前往墨脱的扎墨公路被泥石流冲毁,全线封闭。朋友们呢!我们多么幸运呢!
联系客服