——西藏自驾旅行之八
玩过墨脱之后，我们按出发前的计划从原路返回拉萨，尽管这不是西藏旅行的最佳方案，但“幸运”却降临到了我们身上。离开林芝的那个早上，下起了瓢泼大雨，而且越下越大，我们四个同学坐在车上，没有一丝的交流，仿佛都在静静地期盼着雨过天晴。但是，大雨没有丝毫的懈怠，肆无忌惮地敲打着飞奔的车前窗。
就在大家静默的有些令人难受的时候，本老头猛地冒出了一句：“你们说米拉山口会不会下雪呢？”就这一句话，车内瞬间活跃了。这个时候，本老头就开始吹牛了，“同学们，你们别忘了本老头是学啥滴，气象学院毕业，对于天气的理解，那是必须厉害。如果米拉山口下雪，你们要奖励我什么？”最在后座的那“三个坏银”异口同声地回答：“我们把雪球塞你后脖颈子里。”本老头给了他们这么令人兴奋的预测，这三个坏银却想害死本老头。
到达米拉山口之前，我们还要经过一次鲁朗，因为事先的约定，我们要在鲁朗停留一些时间，并决定再一次品尝一下当地最有名的“石锅鸡”。鲁朗，玩一次是绝对不够的，即便是冒着不大不小的雨，即便是两天前刚刚来过这里，鲁朗依然令我神往。当我们的车开进鲁朗那个很原始的小镇时，老天爷竟然把雨给停了，这不仅仅是“幸运”吧？这应该叫“有如神助”！
我们闲游的这个小镇叫“扎西岗村”，坐落在一片高山的山脚下，在本老头眼里，这个扎西岗村应该算西藏地区最原始、最典型、最具藏式民俗的古村落，所有民居都带着鲜明的藏式风格。因为没有了丝毫的高原反应，我们几个人在这个小村子里闲逛了一个多小时。对于本老头而言，走在这样的地方是最能品味出当地文化的，因为它是当地藏民栖息的地方，更表现了他们赖以生存的所有。在小村子里，一个藏民小孩儿非要玩我的相机，他说的话我也听不懂，结果，我们抢来抢去了老半天。如果不是我同学拿出几块糖，本老头就很难脱身了。
终于爬上了海拔5013米的米拉山口，就在那一刻，米拉山口应该叫米拉雪山，本老头的预言果真呈现在了眼前。在盛夏的八月，从酷暑难耐的墨脱，登上必须穿冲锋衣的雪山，您能想象本老头是什么心情吗？司机小马反复叮嘱我们，到了5000米以上，一定不能大声说话，一定不能走得太快。但是，本老头绝对按耐不住内心的激动，站上山顶就“咆哮”了一嗓子。不过，当我蹲下拍完白雪的近景，准备起身时，瞬间出现了眩晕的感觉，我马上扶住身边的岩石，站了足足两分钟，那种感觉真的有点恐怖。不过，两分钟之后又和“好人儿”似的开始在山顶溜达了。
司机小马告诉我：“夏天能在米拉山口遇见雪，而且还能近距离地触碰它，这是非常少见的。”本老头生长在东北，每年冬天以雪为伴，对于雪，早已司空见惯，但在盛夏的5000多米高原，欣赏如此美妙的雪景，如果不激动那一定就是“冷血动物”啦！本来我们几个人很想玩一次“打雪仗”的游戏，但被司机小马阻止了，他说：“千万千万不能剧烈运动，那是很危险的。”
下面的照片是一位天津的小姑娘，在米拉山口遇见她时，我还以为是位小伙。因为对这些孩子们敢于挑战自己，敢于冒极大风险骑行川藏公路，本老头是发自内心的钦佩。小姑娘告诉我，她是上月的17号从成都出发，已经骑行了25天。从米拉山口到拉萨还有140多公里，她说还要骑行两天，马上就胜利在望了。川藏公路全程2100多公里，小姑娘用27天完成骑行，平均一天七八十公里，这需要多大的勇气呢？我想给小姑娘拍张照片，她笑了，说：“我把脸挡住好吧！”
我们从海拔2900米的林芝，到海拔5013米的米拉山口，再到海拔3600米的拉萨，全程400公里的318国道沿途的景象。第一二三张照片都在海拔3500左右，第四张照片已经过了海拔4500米，第五六七八张照片都在海拔5000上下，第六张照片山下正在建设的公路就是拉萨到林芝的高速，通车后拉萨到林芝只需4个小时。最后一张是进入拉萨前一小时拍的，海拔3800左右。
就要开进拉萨的时候，西藏特有的蓝天开始慢慢展现在我们眼前了。在离开米拉山口时，本老头开始预言，我对同学说：“我们到了拉萨，天空一定放晴，你们信不信？”那“三个坏银”又异口同声滴说：“如果拉萨晴天，晚上让你吃两大碗穆斯林拉面。”难道这是想撑死本老头吗？这群坏银！您知道我为什么会预测拉萨天晴吗？因为拉萨的气候与西藏东南部的气候有非常大的不同，林芝、波密、墨脱的气候基本不属于高原气候，而拉萨就绝对是高原气候啦！西藏，太神奇了！
下面的照片是我们的司机小马师傅，一位虔诚的伊斯兰教徒，没有清真餐厅，绝对不吃一口东西，住在酒店的早餐他是绝对不碰的，在墨脱和林芝没有清真餐厅，这小伙儿就饿着！小马师傅是个好时机，本老头一直坐在副驾驶的位置有特别的感触。五天时间跑了1700多公里，本老头心里特踏实。就在我们走进拉萨的那一刻，小马师傅告诉我，他们公司给他发来信息，前往墨脱的扎墨公路被泥石流冲毁，全线封闭。朋友们呢！我们多么幸运呢！
联系客服
