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【德国】浓缩百年历史的奔驰博物馆
沧海一粟1951
>《【市志纪事】》
2020.07.22
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浓缩百年历史的奔驰博物馆
刚刚结束了德国、荷兰的旅游行程,第一篇游记留给了梅赛德斯奔驰,不是因为国内刚结案的一件奔驰纠纷,而是因为奔驰是知名的德国品牌,是汽车的始祖,在世界享有极高的声誉,同时,也有自己对汽车挚爱的情结。
2006年5月开业的奔驰博物馆有160辆展车和1500多件展品,分为五个收藏陈列室和七个系列传奇,从奔驰的第一辆车直到最新的概念车,每一款都显示出精湛的设计和精良的做工,熠熠闪光的外观、精巧细致的配件、豪华高档的车型,德国设计似乎成为一种标杆,被世界所认可。
前台的工作人员。
1889年的机动四轮车,这时候的汽车还是像马车的样子。
进入快速发展时期的新一代轿车,摆脱了马车的影子,看备胎的位置是在车尾。
1908年的梅赛德斯Dopplphaeton.
1909年的奔驰Landaulet。
这一时期的奔驰已经赫赫有名,成为当时的主流汽车厂商。
之后开始有了柴油发动机和增压发动机的车型。
旅行车系列。
二战之后的汽车业进入了高速发展时期,奔驰在外观设计、汽车性能及制作工艺上都有了极大的提升。
1951年的奔驰300S运动跑车。
1955年的奔驰300SL,以独特的鸥翼门设计闻名,据说曾有一辆拍出了462万美元的高价。
每一个细微之处都是那么精致,闪耀着熠熠的光泽。
赛车系列。
名人用车陈列馆。
博物馆一共8层,一般参观线路是先乘电梯到8层,然后沿着参观指示牌一路走下来,大约需要两三个小时左右。
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