五、最小阻力路径与顺势而为
最小阻力路径这句话应该对资本市场人士不陌生﹐市场永远选择成本最小的方式运行。
路径，指通向某一目标的道路。世间自有千条路，但其中必定有最小阻力的一条。
阻力最小路径并不意味着直线或者快捷方式﹐这个道理与长江奔流入海﹐河道被冲刷成九曲十八弯是异曲同工的。
在一定时间内﹐每当市场走势与某人的头寸相反﹐那么必定是某人错了﹐而不是市场先生错了。反差越大﹐人错得越厉害﹐超过止损点﹐就必须纠错。重新开始。
顺势而为的名言估计十有八九的市场参与者都知道﹐却不知道有多少人做到了。摆在面前的事实是投机市场7亏2平1赚的定律﹐看来能够做到顺势而为的是少之又少了。人们往往在初期或中期抓住了趋势﹐赚到了钱﹐随后在趋势末段再次进入﹐或者做反方向﹐不保晚节﹐统统还给了市场。
在一定时间内﹐阻力最小的地方就是这段时间的势之所向﹐逆之则如螳臂当车﹐顺之则浩浩荡荡。在市场中﹐庄家进去出不来的状况遍地都是﹐这种庄家自娱自乐的股票对普通投资者来说真有点难以辨别趋势真假﹐没有火眼金睛的还是离远点。
怎么判断哪儿阻力最小呢﹖对于市场来说相对简单的﹐因为只有两个方向﹐比选择人生路似乎简单的多。
最直观的判断就是当你感觉错了的时候﹐转身后的方向就是阻力最小的方向﹐如果连续判断错误﹐那么退出就是正确的选择了。在你暗自感到糟糕的一霎﹐就是最佳的纠错时机﹐第一次觉得晚了的时候其时往往还不晚。
这个世界的多姿多彩之出就在于每个人的想法都不一样﹐与众不同的差异化追求表现在市场上会导致人们自觉不自觉的选择阻力并非最小的路径。高估自己力量和判断力的例子比比皆是﹐就连纠错高手索罗斯也不能例外﹐何况我等凡人。
就让我们在欣赏这多姿多彩的同时﹐坚持自己…
六、顺势而为与价格阻力最小路线
仔细研读过美国人爱德温·李费佛写的股票与期货投机经典名著>的投资者就知道，Jesse Livermore反复强调的一个观点就是﹕价格只是沿着阻力最小的路线进行而已，这也是他的交易系统的精华。Jesse Livermore在做交易决策前也做基本面分析、资金面分析、价格行为分析，甚至投资心理分析，但所有的研究和分析最终都落脚到了确立价格阻力最小路线上。其实，全世界投资者所做的任何分析，包括技术分析，其目的大都也是为了确立价格阻力最小路线。
在如何去确立价格阻力最小的路线问题上，笔者只想提及两点看法﹕一是尊重市场，由市场自行确立价格阻力最小路线，减少主观猜测的成份。二是顺势而为，在投机市场上，只有价格趋势才是我们最好的朋友。
总之，本文的基本观点是﹕只有顺着当前主要趋势思考和交易，我们才能更容易确立价格阻力最小路线﹔只有尊重市场自行确立价格阻力最小路线，市场才会尊重我们，我们的交易才会成功。
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