对报废汽车进行合理的回收再利用，不仅有利于保障道路交通安全，还能减轻环境污染，缓解资源紧张。国家也多次出台政策鼓励企业和个人进入报废车回收拆解行业。不过由于这个行业才刚刚兴起，很多人不是很了解这个报废车拆解员这个职业，担心工作累不赚钱，又担心入行门槛高。那么现在干报废车拆解工作累吗？做拆解工有什么要求呢？
报废车拆解工一般是按“件”计工资，以前小作坊模式的报废车回收拆解厂，由于没有资金购买或租赁拆解设备，一般都是靠报废车拆解员手工拆解车辆，不仅效率低下，而且还非常辛苦工资也不高，很多人嫌累不愿意干。
从《报废机动车回收管理办法实施细则》颁布后，国家对报废车回收拆解企业实施资质认定政策，想要获得合法拆解报废车的资质，那么企业的场地、设备、技术人员、环保、安全等方面都要达标，那种传统靠纯手工拆解报废车的模式就逐渐被淘汰了。现在正规的报废车回收拆解厂都是采取机械化流水线拆解，不仅轻松了很多，工作效率也大幅提升。再一个国家已经解禁了报废车“五大总成”的出售，所以报废厂的利润也更高了，员工的薪资福利自然水涨船高。
报废车拆解工需要掌握汽车构造和汽车理论知识，了解整车产品的装配工艺及拆解规范，基本能运用电焊、气割、叉车等相关工具，对报废车辆进行拆解分类。一般的日常工作主要是以下这些：
1.回收报废汽车，并对评估车辆残值；
2.报废车入库后，可按相关规范对报废汽车进行无害化处理，拆解零部件和主要总成，并按材质种类进行分类；
3.确保可用零部件拆解后完整，按规定及时入库，杜绝可用车件丢失、损坏；
4.按要求参加岗位技术培训，做到懂结构，懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障；
5.服从调岗调剂，并能按要求完成领导临时交代的其他工作。
【任职条件】
1.初中及以上学历；
2.能吃苦耐劳，有责任心，具备良好的职业道德和团队精神；
3.能认识大部分常见轿车品牌和简单车型；
4.了解汽车构造和汽车理论知识，了解整车产品的装配工艺及拆解规范，基本能运用电焊、气割、叉车等相关报废车拆解工具，并能按要求安全、规范的拆解报废汽车；
5.有1年以上汽车行业相关工作经验；
6.持有报废汽车拆解工证者优先。
这几年国内报废机动车数量急剧上增，国家为了推动报废车回收拆解行业规范化发展，也陆续出台了多项鼓励措施。可以说今后的5-10年将会是报废车回收拆解行业的高峰期，而报废车拆解工这个冷门的技术工种也会越来越受到瞩目，毕竟一台车盈利多少，关键还得看报废车拆解员的专业程度。
不过你可不要因为这个就觉得干拆解工要求很高，从上面的任职条件也能看出来，该职业对学历是没什么要求的，但是对个人的专业技能有一定要求，如果你是个新人，想做报废车拆解员，那么一定要找个正规的学校学习一下设备操作以及行业相关知识，如果能顺利通过考核，拿到《报废汽车拆解工证》，那么去找工作基本是没问题的！
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