对报废汽车进行合理的回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,还能减轻环境污染,缓解资源紧张。国家也多次出台政策鼓励企业和个人进入报废车回收拆解行业。不过由于这个行业才刚刚兴起,很多人不是很了解这个报废车拆解员这个职业,担心工作累不赚钱,又担心入行门槛高。那么现在干报废车拆解工作累吗?做拆解工有什么要求呢?
报废车拆解工一般是按“件”计工资,以前小作坊模式的报废车回收拆解厂,由于没有资金购买或租赁拆解设备,一般都是靠报废车拆解员手工拆解车辆,不仅效率低下,而且还非常辛苦工资也不高,很多人嫌累不愿意干。
从《报废机动车回收管理办法实施细则》颁布后,国家对报废车回收拆解企业实施资质认定政策,想要获得合法拆解报废车的资质,那么企业的场地、设备、技术人员、环保、安全等方面都要达标,那种传统靠纯手工拆解报废车的模式就逐渐被淘汰了。现在正规的报废车回收拆解厂都是采取机械化流水线拆解,不仅轻松了很多,工作效率也大幅提升。再一个国家已经解禁了报废车“五大总成”的出售,所以报废厂的利润也更高了,员工的薪资福利自然水涨船高。
报废车拆解工需要掌握汽车构造和汽车理论知识,了解整车产品的装配工艺及拆解规范,基本能运用电焊、气割、叉车等相关工具,对报废车辆进行拆解分类。一般的日常工作主要是以下这些:
1.回收报废汽车,并对评估车辆残值;
2.报废车入库后,可按相关规范对报废汽车进行无害化处理,拆解零部件和主要总成,并按材质种类进行分类;
3.确保可用零部件拆解后完整,按规定及时入库,杜绝可用车件丢失、损坏;
4.按要求参加岗位技术培训,做到懂结构,懂原理、懂性能、懂用途、会操作、会维护、会排除故障;
5.服从调岗调剂,并能按要求完成领导临时交代的其他工作。
【任职条件】
1.初中及以上学历;
2.能吃苦耐劳,有责任心,具备良好的职业道德和团队精神;
3.能认识大部分常见轿车品牌和简单车型;
4.了解汽车构造和汽车理论知识,了解整车产品的装配工艺及拆解规范,基本能运用电焊、气割、叉车等相关报废车拆解工具,并能按要求安全、规范的拆解报废汽车;
5.有1年以上汽车行业相关工作经验;
6.持有报废汽车拆解工证者优先。
这几年国内报废机动车数量急剧上增,国家为了推动报废车回收拆解行业规范化发展,也陆续出台了多项鼓励措施。可以说今后的5-10年将会是报废车回收拆解行业的高峰期,而报废车拆解工这个冷门的技术工种也会越来越受到瞩目,毕竟一台车盈利多少,关键还得看报废车拆解员的专业程度。
不过你可不要因为这个就觉得干拆解工要求很高,从上面的任职条件也能看出来,该职业对学历是没什么要求的,但是对个人的专业技能有一定要求,如果你是个新人,想做报废车拆解员,那么一定要找个正规的学校学习一下设备操作以及行业相关知识,如果能顺利通过考核,拿到《报废汽车拆解工证》,那么去找工作基本是没问题的!
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