出门前第一项要检查的是：
气压，没错，大多数人都会说不用讲了都知道，可总是有新朋友不了解，气温对气压的影响？气压高了容易爆胎还是低了容易爆胎呢？
首先标准数值都有，一般在驾驶员或副驾驶中柱门槛处或油箱盖内侧，如图：
第一个需要知道的是单位，然后换算做一个了解，预防在小店打气时没标准胡来，因为他们也不明白这个单位的换算，而气压表会有多种单位类型的，你看不懂，他也没看懂！1 (bar) = 1.02 (kg/cm2) = 14.5 (psi)＝100kPa ，通常讲的几个气是指的几公斤，气压表上通常显示是几bar。
第二个需要知道的是气温对气压的影响，夏天是我在山东电视台《生活帮》上给大家做过一个测试，说的是气压随气温以及车辆行驶一段距离后轮胎温度升高会变化很大，而我们的标准气压是在15到20℃的常温下的数值，所以大家要掌握这一点。
友情提示：轮胎气压低了比气压高了更容易爆胎，因为气压低了更容易扎胎，同时轮胎与地面的接触面增加，容易升温，导致橡胶件抗冲击力下降，所以不要小视轮胎缺气！
技巧分享：通常大家会看轮胎的高度，也就是扁不扁来衡量，这个不容易判断准，可以通过看轮胎花纹胎块与地面接触的数量判断更准确，通常会有6个或6个半接触地面！
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