智慧场

学习专业户

这些年我一直在积极学习，可以说是学习专业户了，学了很多，明白了很多道理和知识，但是回到企业，一遇到问题或危机就懵了，感觉学到的那么多东西仍然不够用，或者根本落不了地。2010 年有幸进入思八达的智慧课堂，学习了刘一秒老师的智慧理论。

一秒老师说，学习不是为了让你得到什么东西，而是给你建立一套思维系统，提高你的境界和高度，让你能生发出自己的东西，这样回到企业后自然就会用了。我才真正明白，原来学习是这么回事。

企业如列车

过去我的企业年营业收入一直在两三亿徘徊，虽然一直很努力，但就是长不大。学了一秒老师的智慧理论后，我回去就运用了一个思维，那就是将“员工为老板干”，调整为“员工为自己干”。就这么一个调整，居然让企业发生了翻天覆地的变化。

大家可能都知道高铁，高铁现在的速度已经可以达到每小时486 公里，普通火车则只能跑到100 多公里。过去有句话叫“火车跑得快，全靠车头带”，现在看来是不对的，高铁之所以能创造高速，是因为每节车厢都能提供动力。

现在中国已经进入高铁时代了，联想到我们企业，为什么很多企业跑不快、长不大，不就是老板一个人在前面拖着那么多员工跑吗？很多老板都说经营企业累，老板一个人像火车头似的拖着企业、员工跑，能不累吗！如果企业能像高铁一样，每个员工都主动参与，就像高铁每节车厢都提供动力，企业自然也就能跑得快了，作为火车头的老板只需要掌握方向就行了。

新机制

怎么让员工主动起来？核心就是“让员工给自己干”。我在公司里使用了最直接的办法，就是让更多的人成为公司股东。

过去我在企业占70% 的股份，学了一秒老师的智慧后，我发现这样是在算计员工。回到企业后，我把股份重新分解调整，逐步把股份分给公司的采购经理、销售经理、班长等。当然，按照一秒老师的股份分配原则，把股份分配给能够独当一面的人，让他们成为公司的股东。现在我只占公司30% 的股份，改变了过去车头过大的习惯, 增加了下面员工的动力。

我们创业者都是买了房买了车的，员工们也都想有房有车，所以我的另一项政策是，服务3 年以上的员工，给每人买一辆电瓶车；服务5 年以上的员工，给每人买一台液晶电视；服务10 年以上的员工，给每人买一辆轿车。公司共有57 人拿到了电瓶车，38 人有了液晶电视，17 人开上了汽 车。现在公司的几位高层都开上了奔驰、宝马。

我们还在公司内部实施“金点子”工程, 拿出利润的30%奖励“金点子”, 谁改进生产设备、谁提高了生产效率, 公司就给予他奖励。

动车组

岗位股份分配机制让员工为自己干，大大增强了他们的动力，明显看到员工们开始真正为企业操心。

以前销售部门的人员每天只关心自己的营业额和销售提成，根本不考虑成本问题，有时候甚至帮着客户来杀价。其实我们的展会成本、网络费用等，都是不小的支出。

机制调整之后，我发现销售部门居然比老板还会省钱，现在每一分钱都花在有价值的地方，光这一块的成本一年就节省出五六百万元。

我们是生产型企业，过去我们的产品都是人工生产, 现在员工们都在不断地想办法对设备进行革新改造, 过去一年多时间里, 我们的设备自动化程度逐步提高。

在一开始人工生产的基础上, 员工用PIC 做出了半自动的制造设备，实现了生产的半自动化。

前段时间，员工创新出一套数控设备，过去需要近200人工作才能完成的产量, 现在运用数控设备只用30 人就能实现，光人工成本一年就能节省出近1000 万元。

（摘自37期《智慧场》7月刊杂志 编辑/ 祝孔正）