具体能不能入股，不能单纯的从派件数量来看，还要看收件量，以及派件是否会额外收费，还有当地快递行业的竞争情况以及副业。
目前派件的收入其实都不多，单件的价格在8毛到1块2之间吧，就按照单件平均价格一块钱计算，那一天的派件收入就是600块钱。一个月的会计收入就是18,000块钱。
当然这600块钱的派件收入并不是纯收入，要扣除成本。一个乡镇快递的成本大概如下。
1、租金。
不知道当地的租金行情是什么样，但在一个乡镇里面一个快递站20平米左右，一个月应该至少需要1500块钱到2000块钱之间吧，我们就按照最低的1500块钱算。
2、人工成本。
如果只出钱不出力，那肯定得请工人，600个快件最少得请两个人了，如果按照一个人一个月工资3000块钱计算，那一个月总的人工成本就是6000块钱。
3、水电宽带费。
水电宽带费一个月应该用不了多少钱，500块钱左右应该差不多。
4、运输费。
乡村快递站得到最近的提货点把货拉过来，一天按两档计算，来回大概是40公里，一天就是80公里，80公里如果把油耗车辆损耗以及保养费计算在内，平均一天至少得100块钱吧，那一个月的支出就是3000块钱左右。
5、罚款。
做快递的罚款这个不得不慎重考虑，很多快递站亏就亏在罚款这一块。目前很多快递公司的罚款力度都很大，比如丢件损件要自己承担赔偿责任，不按时扫描快递，或者派件超过一定时间，或者被客户投诉都要罚款，有些快递公司一个罚款就是200块钱，如果一个月有50个快件被罚款，那这个月就白干了。
按照上面这个成本列表，那一个快递站固定成本在1万块钱左右，浮动成本大概在1000块钱到1万块钱之间。
如果单纯的收件，那快递站最多可以赚8000块钱左右，除非不用人工，完全都是自己干活，那就可以多赚6000块钱。但不能有意外情况发生，不能有丢件损件投诉以及超时派件或扫描，否则罚款之后基本上就赚不到钱了。
目前乡镇快递的派件量相对会比较多，但有些地方的收件量也会相应比较多，收件的单价才是最重要利润来源。目前快递站的收件单价平均大概在4~6块钱之间，我们就按5块钱计算。如果一天收件100个，那就有500块钱的收入，一个月就会多出15,000块钱的收益。
除了收件之外，派件还可以额外收取一些费用。比如目前在一些小的乡镇里面只有一两个快递站，然后他们在派件的时候都是发短信或者打电话让人上门取件，而且上门取件还要收1~2块钱的费用。
但能否收取这个所谓的服务费，也要看当地的快递业竞争情况，如果当地竞争比较激烈，那基本上是收不到的。如果当地快递行业竞争不激烈，那可以收1块钱左右的服务费，按照一个派件一块钱服务费计算，那每天就可以额外多出600块钱，这样算下来一个月又可以多出18,000块钱。
此外一天有600个派件量，这个人流量还是相当不错的，还可以开展网购代购服务以及卖其他一些生活用品，这部分也可以增加收入来源。
所以，如果收件量和服务费收费以及其他收入可观的话，一个月的总收入大概就在5万块钱左右，扣除成本罚款之后，每个月仍然有1.5万~3万块钱左右的收益，就按每个月2万计算，那一年也有24万块钱，占股50%，那就可以分到12万块钱，这样两年左右时间基本上就可以回本。
当然我们所列举的这种情况是相对比较可观的情况，具体还要看当地的实际情况。如果在当地收件量很少，而且不能收取派件服务费，所以建议还是不要接手这个快递站了。
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