苏轼云：到苏州不游虎丘乃憾事也。我们现在猜不透苏老夫子当年说这句话的出发点是说虎丘的景色诱人呢还是说的是虎丘的历史积累，或是其它什么。但现如今，特别是外地人来苏州，倒是必去虎丘的。问其所以然，其实不关苏轼这句话的事，倒是因为宣传苏州的画册上虎丘塔已成了苏州的标志性建筑。真因为虎丘塔的巍然屹立，造就了苏州的第一形象，到了苏州能不去看一看吗？而这种情形又倒过来印证了苏东坡这句千年真理的准确性。
去虎丘可以直接乘公交车，有三条线路的公交，游1、游2和146路。我们想想还是走三塘街步行到虎丘有意思。这样走首先得乘车到石路，到了石路，我们边边走边说着话，突然一外地小伙从后面赶上来问讯“宏图三包在哪里？”我对他说：往前走三步，抬头便见。原来他问讯的地方有行道树挡着，走过这两棵树就能看到了。其实陌生人在陌生的地方都会出现类似的状况，见到两个本地人赶快问讯，问过后想想，不问也就在前面，就能发现，可不问就是不放心。
石路的得名，大概一开始就和石头有关吧，这是我的猜想，因为这次去石路广场一看，原来那块花岗岩的大石头不见了，取代它的是现在的一块比原来的更大，浅灰的大石上镶嵌着藤蔓状的白色，无比的庄重。后来一打听，说是专门从泰山运来的。正面刻着百年石路四个金色大字，反面刻着亚细亚集团什么什么的一行小字，看来是该集团出巨资购买的。我在想运来这么块泰山石，大概是暗喻“他山之石可以攻玉”的意思吧。
说到石路百年，好象记得前一段时间在宣传石路百年，金阊区出巨资重整石路商圈雄风，走近看看，确实大不一样了。文革时荒芜一片的占鱼墩虽早已辟为休闲小花园，可如今新增了一座自鸣钟，新增了一面百年石路纪念墙。墙东头起首是林锡旦撰文，邬西濠书丹的<石路赋>，后面是十二块砖雕，列数了石路的百年沧桑。而石路的兴起和一个人是分不开的，那就是中国近代洋务运动的创导者之一的”盛宣怀”，在纪念石路百年之时，将他的雕像立于占鱼墩小公园内也是理性所当然的了。
离了占鱼墩，便向阊门的标记那个撰刻着”山塘胜迹”的石牌坊走去，过了牌坊就是苏州有名的”渡僧桥”。关于渡僧桥，有许多的传说，其中我认为最信得过的是苏州博物馆夏冰先生查到的一段资料，资料记载表明:渡僧桥是一个叫陈省华的，在北宋至道年间调任苏州地方官后，为方便远道至虎丘听清顺禅师讲经的僧侣、信徒，同时也为方便当地居民渡河，特地拨发资金而建造并起桥名为”渡僧”。不管如今有没有僧人走过，每天走过的大部份是远道而来的外地游客，但这桥名是不会改了的。”渡僧桥”横跨的是”上塘河”，再往前走还有一条桥，上面拉着横幅，看不到是什么桥名，这座桥横跨的就是山塘河了，旁河而建的便是山塘街。
沿着山塘街往里走，因为时间还早，外地游客未到，街上清静得很，不少店铺还关着，我本打算去”琴川书屋”掏掏旧书，老板还没到，只得作罢。一路走去，欣赏着不同书家书写的匾额，倒也蛮有情趣，一会儿就到了公路桥那儿。过了桥洞，人流涌动，又是另一番景象。原来这里成了路边菜场，时令蔬菜，水产，猪、牛、羊肉，干货、水果等应有尽有。我们俩边走边看，发现这里的价格比我们小区菜场的便宜了不少，于是水果、蔬菜、螃蟹等一路地买，带的两个包都装满了才收手。过了山塘街360号，这路边菜场也就到头了，又开始恢复为清静的路面了。就这样我们负重向虎丘走去，路上见到好风光，我就把负重交给老伴，让她在河边石条凳上坐等，其中那个”张公祠”因为现在辟为南社纪念馆了，我去里边好长时间，看得不想出来，老伴等不得了，进来喊我:还想不想走了!就这样走走停停拍拍，到了虎丘就快十点半了。于是老伴说拿了这么多东西不去虎丘了，直接乘车回家吧。回家看看照片，其实占鱼墩的大自鸣钟有时间，那时是八点三十五分。这样算来我们增了整整两个小时到虎丘。
照例说我们应该乘游1去石路转车，可是游2先到站，因此就上了游2，准备走三、四站换乘40路，可是到了换乘点一看，却因为轻规建设，该路段全是泥土，还要走到路的对面去，很不方便，因此就不下了，继续往前走。这一走不好了，是越走越远了。到了拙政园、博物馆站，我说是非下车不可了。下车换乘69路，到家已是十二点了，本来二十分钟的路走了一个半小时，这就是用月票乘车的后果，哈哈。
到家了就赶快烧饭，把那35元一斤，花50元钱买的四只太湖螃蟹蒸了，慰劳慰劳自己了。
原打算去虎丘的，结果连虎丘山门也没进。倒是带了两大包蔬菜、水果、水产回家，这又算是什么呢?苏州人有句玩笑话叫作”歪嘴吃鼻涕”，我想想这意思也差不离。
这是苏州的老书场了，花上5元钱，听上一回评弹，很不错。
石路风貌1
石路风貌2
问路的就是那挎包的小伙。
抬头便见"宏图三包"。
