煤炭股在上周五（１３日）突然受到资金追捧，当日兖州煤业（０１１７１）Ａ股涨停板，主要是受到煤炭行业脱困工作第二十五次联席会议在日前召开的消息刺激。会议分析了当前煤炭行业脱困工作形势，研究安排近期重点工作，强调为落实国务院关于煤炭行业脱困决策部署，遏制行业下行态势，扭转当前困难局面，必须加大力度依法依规限制产量，改善供求关系。
内陆未来５年内着手减少煤炭消耗
中国煤炭市场供应过剩，加上低价进口煤竞争，令煤炭企业陷于困局。这次已是煤炭行业脱困工作第二十五次联席会议，反映先前二十多次会议缺乏成果．中国煤炭市场除了供应过剩，需求也受到制约。为了应对环境污染，中国计划在未来５年内着手减少煤炭消耗达１．６亿吨，这将制约煤炭需求增长。
进入２０１５年以来，国内煤价仍未扭转跌势，环渤海动力煤价格指数已连续９周下跌。截至３月１１日，秦皇岛发热值５５００大卡动力煤价按周下跌５元人民币至每吨４７４元。近两个多月，已累积下跌约５０元，跌幅达到９．５％，并且跌至近７年最低点。
从煤炭港口和重点电厂的煤炭库存水平看，短期煤价走势仍不乐观。以秦皇岛港为例，煤炭库存上升至８０２万吨的高位，沿海六大电厂日耗煤量虽然恢复至４２万吨，电煤库存天数下降至２９天，但相比往年的恢复程度，仍显得较慢。随着供暖季结束，电厂将面临较大去库存压力，未来电煤价格上行空间将有限。
内陆２月铁路煤炭运量跌逾３２％
铁路煤炭运量大幅下滑，也印证了国内煤炭市场的低迷局面。数据显示，２月份全国铁路煤炭运量共完成１．１９亿吨，同比减少５６８５万吨，下跌３２．３％；环比１月份则下降３９．２％，并创出２０１０年４月以来的最低值。
国外市场方面，澳洲纽卡素煤炭价格在连续两月上升２０％后，上周大幅回落约１０％，由每吨７４美元回跌至６６美元，跌回１月底水平。由于需求低迷，今年春节期国内煤矿出现较罕见的放假潮，未来１个月将是煤矿复产的高峰期，总体供应将继续增加。
为了促进销售，神华、同煤、伊泰等大型煤企在２月份的优惠政策基础上，再加大３月份优惠：３月份完成量在１６万吨以上的客户可享受２：１政策，即全船三分二量执行２月份优惠后的价格，三分一执行每吨再优惠２９元的价格。煤炭市场竞争加剧，煤价低处未算低。
（笔者没有持有上述股票）
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