朱群英义乌市交通运输局党委委员：
因为目前这个岗位，我们要求有中层以上高级职称，要五年以上的年吞吐量20万标箱一审的港口，中层管理经验，还要求是交通运输物流管理的专业，我们现在招聘到公务员是博士生，而且以前都是很有管理经验的人，所以（招聘）港务管理人才，是很值得的。
白岩松：
其实30万都客气了，因为这是最低，最高能摸高到60万。但是仅仅是这样30万一个年薪的字眼，就已让全国的媒体都被打动了，我觉得这是一条大新闻。我们来看看这五个人，其实我关注两点，第一个是他们的年龄，第二个是他们实实在在的岗位位置。从年龄的角度来看，最大的其实才四十岁，最年轻的仅仅三十二岁。接下来我们看岗位，这个特点就特别明晰了，具有强烈的技术特色。你看有智能交通、电商分析、港务刮泥、规划编制等岗位，都具有极强的这种技术性。我们再来看，这是不是义乌自己独创的一种发明呢？其实不是。用《聘任制公务员管理试点办法》第二十八条就已经规定，聘用制公务员按照国家规定实行协议工资制，是可以协议的，工资按月支付，对一些特殊岗位可实行年薪制。显然刚才我们看到的这五个人属于特殊岗位。
接下来再次连线浙江省义乌市组织部副部长，蔡祝贤，蔡部长你好。
蔡祝贤：
你好。
白岩松：
其实选这样的岗位，包括公务员缺人，包括相关的制度，都是符合这个规定的。但是具体的这个工资，你们在确立的时候，最低30万，最高60万，这个标准是怎么确立的，有没有想到媒体会这么，对这个数字会格外敏感？
蔡祝贤：
这个当时我们确立的主要是以我们人力资源市场同类人员的工资水平为参考，同时根据我们具体聘任的职位，和应聘人员的实际情况这个协议确定的。那么当时我们感觉这个工资高，可能大家会议论，我们也预想到了。
白岩松：
接下来其实关注的是，他们要签的话，您一开始告诉我们还没签呢，但是如果签了的话，会是一个五年的合同，这五年其实条件还是蛮苛刻的。我看他们这个工资一半能够拿到基础工资，另一半要看你完成工作的这种任务，最后好不好才能拿到，那好了，这个问题分两个方向，是难度会很大吗？还是很容易完成？另外，假如五年合同之后他干得很好的话，他有提升的空间吗？
蔡祝贤：
难度应该是有的。因为我们现在给他们制定一些工作目标任务，因为本身我们对他们的要求比较高，当然说具体完成我们还是要通过合同的签订，规定他们的权利义务、工作目标、工作要求，包括他的年薪、待遇、保险等等。那么这些我们都要通过合同里来明确。
白岩松：
五年后如果干得好，他们有提升的空间吗？
蔡祝贤：
五年后我们还是按照合同来，如果你干得好，是不是需要，要根据我们的审批情况，是不是要重新聘任，要根据审批来确定。那么这个你感觉到不行，那么我们按照合同解聘。包括在五年内，如果出现解聘这种情况，那么我们双方都可以来去自由。
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