>>>> 一号线首尾班车经过各车站时间
>>>> 一号线行车间隔
>>>> 二号线首尾班车经过各站时间
>>>> 二号线行车间隔
>>>> 三号线首尾班车经过各车站时间
>>>> 三号线行车间隔
>>>> 三号线北延段首尾班车经过各车站时间
>>>> 三号线北延段行车间隔
>>>> 四号线首尾班车经过各车站时间
>>>> 短线车
>>>> 五号线首尾班车经过各车站时间
>>>> 五号线行车间隔
>>>> 六号线首尾班车经过各车站时间
由于6号线为4节车厢设计,为应对开通后的大客流,采取了如下措施:
一在开通初期即实现3分59秒的高峰行车间隔,成为了广州地铁有史以来新开通线路初期行车间隔最小的线路。
二在高峰行车间隔的基础上,于7:40-8:30、17:30-18:30客流尖峰时段,全线再增投4趟空车跑全程,最小行车间隔为3分22秒。
三将在全线13个车站执行早高峰常态化客流控制,全线9个车站执行晚高峰常态化客流控制。
>>>> 八号线首尾班车经过各车站时间
>>>> 八号线行车间隔
>>>> APM线首尾班车经过各车站时间
>>>> APM线行车间隔
>>>> 广佛线首尾班车经过各车站时间
>>>> 广佛线行车间隔
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