【欧阳丰的回答(88票)】:
应 朋友的建议，对回答进行适当修改。
公交车超载一直以来都是个很有争议的话题。
首先，你要搞明白公交车超载的概念：目前,公交车沿用的是2012年9月1日起实施的国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）。这个标准规定了客车成员数的核定方法：客车乘员数核定按座垫宽和站立乘客有效面积核定：长条座椅（指座垫靠背均为条形的供两人或多人乘坐的座椅）按座垫宽每 400mm核定 1人，但作为学生座位使用时，对幼儿校车按每 280 mm（对幼儿专用校车按每330mm）核定 1人，对小学生校车按每 350 mm核定 1人，对中小学生校车按380mm核定1人；单人座椅座垫宽大于等于 400mm（对学生座椅为380mm）时核定1人。设有乘客站立区的公共汽车，按GB/T 12428确定的站立乘客有效面积计算，每 0.125平方米核定站立乘客1人；双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。（虽然这个标准饱受争议，但是依然是国标，总结一下就是：我们上下班乘坐的公交车的标准，基本是1平方米内不超过8人就不算超载）
其次，那么1平方米内到底能站多少人呢？这个也是个很挠头的问题，因为现实情况中人不是标件，有男有女有胖有瘦。有网友和记者专门做过相关实验，在“裸站”（不考虑有特别胖的，背包的，拎行李箱的等等）的情况下，1平方米是可以挤8个，也有9个的，虽然情况各有差异，但是可以明确的是1平方米是无法挤下12个人的（不要给我说12个小孩子什么的抬杠啊）。所以可以得出结论：平时我们上下班挤的公交，考虑到大多人不是“裸站”，一般1平方米内很难会挤下超过8个人的，而且，大多站位不合理（门口拥挤，里面宽松，司机经常说往里面走一走有木有），所以基本不会发生超载。但是考虑到有些城市的特殊情况，公交车还是有超载这种情况发生的。
另：公交车的铭牌也会有额定载客量的限定。如图
21是座位数，46是额定载客数（最多坐46个你信吗？）超过这个限定，应该也属于超载行为。21是座位数，46是额定载客数（最多坐46个你信吗？）超过这个限定，应该也属于超载行为。
那么，超载会对公交车的性能产生什么样的影响呢？一般来说公交车在设计制造时，就已经考虑到城市的拥挤状况，最大载客人数的承受能力是按照每平方米8人至12人来设计的。所以，即便出现每平方米超过8人（不可能站12个）这种情况，对公交车的动力性能来说，影响不大。所以也不能说明国产公交车质量好，发动机猛……楼主想多了……
超载虽然对公交车的性能影响不大，可是对乘客的安全会造成很大的隐患（公交车的事故大多很惨，不举例子了，可自行脑补之），为何相关部门不进行规范和查处呢？ 这是个沮丧的问题，答案也很沮丧，主要原因是我国的基本国情！人多+交通拥挤的原因，公交车一直是政府大力提倡的优先出行交通工具，而且公交车要停靠的站点比较多，速度也不会太高，所以相关部门对公交车超载的情况也是睁一只眼闭一只眼。而且在线路十分拥挤的情况下，直接要求减少公交车的载客量，难免会造成更多的其他问题。
所以，还是那句话：生在天朝大国，超载不超载的，别想那么多了，能挤上去就挤上去吧，想等下一班公交，抱歉，下一班也是这个情况……
【FazioliFazioli的回答(0票)】:
客车是否超载的标准并不是按照车辆承受不了的重量制定的，而是按照乘客安全标准制定的，由于单位面积载人数有限（货物可以摞起来），所以并不是很重。
标准大型双轴公交车额定载客100到120人，就算非常极端情况硬是塞下了200人（实际一般塞150就非常挤了），一个人多说70公斤，才14吨。这种大小的公交车自重就超过10吨，发动机完全可以带动起来二三十吨的重量。 很多黑心营运商用自重不到十吨，额定载重5吨的卡车超载装30吨货物。
额定载重也是更多的考虑安全刹车距离，发动机的极限是很大的，为了省油平时起步踩不到一半油门，极端超载把油门踩到底可能起步慢一点，但是总会来动起来的。发动机不会那么容易因为负荷过大“爆掉”，但是总在极端情况下工作当然对发动机的寿命有影响。并且能否带动很重的车更多和发动机动力大小有关，和发动机质量关系不大。
【云道天的回答(0票)】:
公交车貌似规定是一平方超过8个还是几个人才算超载，可事实是一平方几乎不可能站8人，所以就没有超载这一说了
【沈文的回答(0票)】:
人的密度和水差不多，密度基本是1，再说你人能有多高？平均算1.7吧而且人不能挤成无缝状态吧？
运货的车你见过吧，那密度随随便便都翻人的5倍以上啊（x5），随便堆堆就有2米多高啊（x1.5），这就是装人的载重的7.5倍了。你觉得公交车有那么废柴么？
【纷然的回答(0票)】:
公交车，火车都应该一票一座。设计成有站有坐本身就不合理！还一平米挤八个！！此处省略一堆字。搞得贵部门和乘旅客都跟逃难似的，下了车总有种解脱感。运力差，客源差，待遇差，舆论差，和性循环。别让中国二字因你成为贬义词。(如天朝足球)求政策细化，就这些。
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