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设计一款汽车的外形,需要哪些步骤?

【赵成彦的回答(53票)】:

如需转载请与本人联系,并注明出处。(貌似不太会有人转?)

@陈子清 邀请。

原问题是“汽车外形设计分几步?” 提问这么逗真的好吗,汽车又不是大象啦!!!建议改成“汽车造型设计主要环节”比较妥当。其实各高校图书馆都有类似书籍,这里推荐一本书:

李卓森.现代汽车造型[M].北京:人民交通出版社,2005

或者看看清华美院的相关project。

再或者关注 @付旸@Joe Sun@lalssss 几位用户,本人车辆工程专业,偏机械,汽车CAS是工业设计的一个方向,要有美工背景的。

OK,你一定不是来求推荐的,那就说说本人相关经验。冒死献丑,欢迎指正。

===============分割线==============

由于团队关系不方便拿当下实物,网上图片出处不明不好引用,就以某渣作为例,不足之处敬请原谅^_^

1.前期工作

包括市场调查,车型定位,可行性分析,人员配备等等。一般是团队决策层做的事儿,设(画)计(图)师(崽)老老实实干活儿吧,有些东西根本无法左右了。

底盘总布置师权限相当大。上游环节决定轴距(理解为前后轮距离)、车高、车宽、轮距(可理解为左右车轮距离)和车长,几门几座啊,行李箱怎么开等等。考虑下设计思想,什么风格啊,粗犷一点还是稳健一点啦。

2.创意艹图

啊不对,是

2.创意草图

逼格高的家伙喜欢说洋文:idea sketch,不管怎么样,对手绘功底有相当要求,我是理科狗,其他课题(制动器,转向器)被同学抢光了,

腆着老脸也要上了。不能羞耻更多。。。

哎呀拿错了,这个才是。。。

前方高糗,非战斗人员迅速撤离!

掩面。。。。。。。。。Orz

侧视图和前视图。俯视图和轴测图弄丢了,不好意思。

感谢评论中 @Riffany的提醒,画sketch是有套路的,在此推荐一本书,教人怎样画创意草图。

How To Draw Cars Fast and Easy

3.油泥造型

油泥是个什么东东?其实。。就是一种含油脂的塑性材料,各行业造型必备,手感嘛。。类似肥♂皂,轰一下就软了。

先把草图弄成三视图,大杀器 AutoCAD 妥妥走起。

确定模型比例

做个1:10的吧。纸板子用来限制模型形状。时时刻刻在模型上比对,多了就刮削。

然后就是凌迟。。。啊不对,是刮削模型了,常用刀具是这样的。三千六百刀下去,这酸爽。

网上能搜到好多图片,水平高到不知道哪里去了,自行google吧~

4.模型数字化

就是把实体变成数据,有个高大上的名字,叫逆向工程。要用到三维激光扫描机,山寨必备大杀器有木有!!在我国南方喜欢叫它抄数机。

原理不太难:激光打在被测物表面后,由探头捕捉反射光线,判断位置,得到足够多的

反射点坐标后,点云cloud随即形成。

这是放在扫描机上的模型。红色为激光。

由于本人手滑,惨不忍睹。。

把点云变成片体,再抽出曲线,再出完整的曲面来。

有同学要问了,为毛不直接画曲面?

额,直接画当然是可以的。但是在企业里,1:1模型是必须要做的,能发现局部问题,或者进行深化设计,没有什么设计是一步到位的。德国车企用数铣做油泥模型,有钱就是任性。

(谢谢评论中刘晓的提醒,1:4模型要先做。)

检查曲面光顺性,简单来说呢,车身表面当然要是简洁、高质量的曲面,不能有凹凸不平,连接不顺畅的情况出现,这时就要开启“斑马纹”分析了,纤毫毕现。

该改的要改,做曲面,很熬人的,

熬人的。

人的。

的。。

5.做细节设计

比如导流板,扰流板,车灯(灯是车的“眼睛”,很重要的说),轮包,后视镜,车轮等等。

然后是渲染。渲染就是给数字模型附上材料,再用计算机模拟光线反射和阴影,让模型看上去像真的(这一步很烧机器,几个小时出一张图正常了)。

简单滴说,同一个形状物体,木头和金属肯定看上去不一样,要让客户直观感受到产品应该是什么样子的。

定颜色(黑色还是黄色),车漆的种类(珠光漆还是金属漆)

这一块要参考颜色心理学方面的资料,毕竟色彩也是一门大学问。

只是示意图,还有相当多待完善的地方,毕竟不是一人之力能解决的

最终结果大致是这样的。最喜欢这二萌二萌的车啦哈哈。

然后反馈,改图。改图。不断地改。改到吐血,然后就可以休息了。然后上面一句话,你得接着改。

试制,反馈,改。

==============分割线=============

有的同学肯定要问了,真正车企是这么做的吗?

回答:是的,但远比此复杂的多的多的多的多。汽车行业太大,造型设计门槛太高,熬学历,熬资历,拼经验,走上人生巅峰的人少之又少。

推荐两个设计师。克里斯班戈,彼得希瑞尔,自行google吧(星星眼)

又有人可能要问,这么多软件必须要会吗?

软件是工具,要会,但不是全部。考虑到行业差别,五粮液用catia做酒瓶,飞机船舶企业用它睥睨全球。考虑到资历壁垒,同样是catia或者alias,

设计师是设计,你就是画图仔。

设计师是设计,你就是画图仔。

因为很重要所以要说两遍。

身边不少工设的学生,有的去了深圳,无锡等地打拼,有的去做软件UI,有的转行了。

再来看看CAD这个词——Computer-Aided Design

学生党心高气傲,以为会几个软件有几个作品就能怎么样。design?得了吧,只是画图狗而已。带头打脸。

完结撒花。搬砖去了。

【SOLN的回答(0票)】:

世界主要汽车厂商主流的步骤大概是最开始的概念草图,然后选取优秀方案制作一比四或一比二点五模型。然后在其中模型筛选出两三个方案制作一比一的模型最终从这两三个一比一模型中选取最优方案投入量产。

【夏庭羽的回答(0票)】:

造型创意阶段

1. 总体布置草图设计:绘制产品设计工程的总布置图,一方面是汽车造型的依据;另一方面它是详细总布置图确认的基础,在此基础上将产品的结构具体化,直至完成所有产品零部件的设计。

2. 造型设计:包含外型和内饰设计两大部分。

设计阶段包含创意草图和效果图设计:在这一过程中,要比较竞争对手的产品,拓宽思路,勾画出多种效果图,再从中选择较为满意的几种效果图,供专家小组评审。图2、3分别为造型设计阶段的草图与效果图。创意的过程需全面融入产品设计与产品制造的要求,这个阶段要进行多方面的评审与修改,直到最后确定效果图方案。

【喵了个咪喵的回答(0票)】:

要交作业了,帅哥可否拿你作品一用??

原文地址:知乎

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