德系车和日系车在制造技术上哪个更强?

就目前汽车市场对汽车来进行分类的话我们大致可以分成为3类，一类是德系车另一类是日系车和欧美车，相信每一位购买汽车的朋友都会将他们进行比较除了选择更加适合自己质量更优的车，那么今天我们就一起来探讨一下德系车和日系车哪个更强呢！

说实话，对于这样的一个问题肯定是没有一个绝对的答案萝卜和白菜各有所爱每个人看问题的角度和方面都是不一样的，但是德国和日本这样两个国家都是工业基础非常强的国家因此他们对汽车制造上也都是有着自己的心得和经验，在不同的领域上他们对汽车所作出的贡献也是不相同的，比如说我们要说蔡车上上我们看到的大多数都是德系车包括f1房车赛等等，所以很多人都会觉得德系车的制造技术要比日系车更加的强。

往往这样的强的方面对于我们日常使用的消费者来说根本是用不上的，只能说他是在赛车领域上可能要更胜一筹如果具体到某一个零部件的领域，比如说变速箱等这样的一些技术制造商相信两者还是能够一拼的。我们今天就拿变速箱这样的一个零配件来做一个例子来进行比较吧！

其实德国和日本都是世界上做变速器非常有名的供应商，但是我们可以看到在高档车中，用多档位自动变速箱还是德国占优是一些而日本厂商对cvT的应用可能会更加的好，德国在这方面可能就相对来说要落后一些。其实我们可以看到折卸两个车系对于造汽车的理念上也是不同的。

请大家注意，我在这说的是造车而不是制造车，严格来说召车指的是技术研发设计等整个环节，其中从研发这个环节来说是最能体现制造者一个理念的，不知道大家有没有发现德国车和日本车在研发里面最大的差异我个人认为是在驱动力上，不同的车系身上我们也能感受到不同国家的技术工程师，对设计上的想法是非常不同的。

再来看看日本的发动机相信大家都是有目共睹的，它的质量是让我们国人为之惊讶的，特别是自主品牌汽车身上最需要改进的地方，相信这样的方面技术德国车也赶不上日系车。所以现在又回到刚才说的那个话题，如果你一定要把德系车和日系车进行比较得出一个高低答案的话，相信没有任何一个人可以说出绝对的答案，只能说这两个车系各有各的优势各有各的劣势。一般来说德系车都是一些高端品牌，而日系车在中国的市场上更加的适合普通的老百姓，符合大众口味，在销量上来说也可能会更胜一筹。所以说想购买哪个车系的车就看自己怎么去比较和看待看自己倾向于哪一款了。