为什么都选择1挡起步？2挡起步不好吗?

严格说，在扭矩足够的发动机牵引下，任何一个档位都可以起步。但是在实际中，由于车子的发动机扭矩均是与车重和车子性能匹配的，不可能无限制的增加，所以并不是所有档位都可以起步。

教练的大车发动机都是低转速大扭矩，一般来说，一档和二档在载重车上是比较常见的起步档位。如果用一档起步引擎转速高、车子速度慢，耗油又耗时，这些车的一档最高时速在5千米/小时左右。载重车空载时，发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重状态下已经带不动车子，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步。

如今人们学车更多的是为了以后驾驶家用车，从经济角度来讲，家用车多为轿车，很少有家庭为了家用置下一辆大型工程载重车。在小汽车上，由于自身没有什么载重能力(小汽车的在中都难以超过1吨，悬挂结构和底盘结构决定)，所以其扭矩只应付车身重量，所以关于空载与载重根本不在现代学车人的考虑范围之内，而且现在轿车的变速箱，与货车变速箱齿轮比有所不同，它不用特意考虑汽车载重对行驶的影响，从设计时一档就肩负着起步的作用，所以一档起步是正常的操作行为。

当然有种情况下是可以二档起步的，在一些特殊的路面如冰雪、泥沙、泥泞等地面，因为一档扭矩过大，会车轮打滑从而无法脱困，这种情况采用二档起步减少扭矩的输出反而容易起步冲出来。