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避免成为“老鼠屎” 出行礼仪知多少 ?

[爱卡汽车 日常用车 原创]

中国自古就是礼仪之邦,上至朝堂下至酒桌都有规矩,人人奉守而行不乱。当今汽车也有行车礼仪,那就是交规,也可以奉守而行不乱,但总有那么一群人不守规矩,甘愿做出行中的“老鼠屎”。

总有那么一类人不遵守交规,成为出行中的那颗“老鼠屎”。

自从路怒症这个词出现后,开车稍微带点儿脾气就被说成是路怒症,大家都认为老老实实地开车才是有教养的好司机。可是当你用这些条条框框去约束别人的时候,下面这些行车礼仪你有吗?

开车稍微带点儿脾气就被说成是路怒症

一、左转遇直行,左转一定要让行

老生常谈的问题就是直行和左转究竟谁路权优先,在有左转待转区的路口还好点儿,要是没有待转区,国家规定的左转让直行就是摆设,谁在前谁先走,你争我夺,最后路口堵死,谁也动不了。

同理红绿灯路口过不去就老老实实停在白线后面,开进去只会挡住横向过往的车辆,你走不了干啥还要耽误别人。

黄灯已经亮了,就不要再转了。

二、人行道礼让行人,特别是绿灯左转或者右转的时候

要是能面带微笑并点头示意行人通过或者挥手示意就更好了,在澳大利亚,行人如果觉得没有被礼让,是可以报警投诉的。

人行横道要主动礼让行人

三、变道提前打转向灯,不要等要转弯了才打

试想一下,如果你紧跟着前车想要快速通过,突然前车打了转向灯就准备减速变道,你肯定是一边“问候着前车司机的家人”一边踩刹车减速。

真不知道这样的开车风格是从哪儿学的,在驾校学车时,科目三每一个涉及到打转向灯的科目都有明确要求:“转向灯保持3秒及3秒以上”,就是为了提醒后车你下一步的动作,这样后车可以做出预判,避免事故的发生。

前车太随意导致的追尾事故

四、机动车在右转的时候,一定要打转向灯

提前告知非机动车你的转向意图,不要以为你在右转道上就可以不打转向灯。右转道旁边的人行道在高峰时段常常是堵满了人,你要是告诉了行人你的意图,行人下意识里都会做出避让的举动,并且还不会反感。

右转时一定要打右转向灯

五、停车尽量停在车位正中央,方便两边车辆上下车

现在好多司机都是把车横七竖八地停进车位,就扬长而去,你停车时候就不能考虑考虑旁边车怎么开门吗?

上面说到的这些都是我们平时能遇到的,下面我们就说说日常行车我们应该注意的:

1、雨天或者泥泞路段从行人身边经过一定慢行,以免泥水溅到行人身上。

雨天或者通过泥泞路段要减速慢行

2、路边停车时要注意不要阻碍后面骑自行车或电动车的人,因为把他们挤摔倒不但会划伤自己车,还都是你的责任。注意不要和对向车道停在路边的车并排,否则一条路本来就没多宽还让你俩占了一半儿。

路边停车一定要注意行人

3、遇到打转向灯试图并线的车能让它加进来就让一下,多加一个车也不会浪费多少时间,你挤我挤那就成斗气了。

4、在闹市或者大排档比较多的小路上行驶时,一定要与行人保持安全距离,遇到合适的机会再超过他们,超之前最好轻轻按一下喇叭提醒,不要一直按喇叭催促,又长又刺耳。即使听到喇叭声人也不一定给你让路,还会招来一万声“草泥马”何必呢!

与行人保持安全距离,有合适机会再超越。

编辑点评:交通法规只是维持正常交通秩序的基础,随着时间的久远,还有很多需要商榷的地方。更重要的还是交通法规的执行者,要是人人都能做到遵规守纪、换位思考,那么我们日常出行中的“老鼠屎”也就不存在了,你说呢?

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