在中国,开豪车代表着成功,人们以车识人,汽车不是简单的代步工具,而是身份的象征。
但汽车这个东西,大多数中国消费者还是不太懂的,稍微小众点车,能认识车标就算入门了。
先给大家讲个笑话,云妹儿来自一个普通县城,家里有个做生意的亲戚前些年赚了钱,买了一辆凯迪拉克SRX提回家。他有位不识车的朋友,看了车表示:“你这辆帝豪真霸气”。
这可是真人真事哦,这足以说明部分豪华品牌在中国的认知度太低,那哪些是一线豪华品牌,哪些是二线豪华呢?(只讨论普通豪华品牌,超跑不计)。
一线豪华品牌的定义是价格昂贵或认知度高,举个例子,玛莎拉蒂的销量必然没有奥迪好,但不能因此算玛莎拉蒂是二线品牌,这不合理。
一线豪华品牌:保时捷、玛莎拉蒂、捷豹、路虎、宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯。
以上品牌,玛莎拉蒂属于销量不高,但富豪圈出镜率较高的品牌。其他品牌就属于认知度高,销量不错。
二线豪华品牌:凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、讴歌、沃尔沃。
之所以这几个是二线品牌,原因有二,一是销量极低,没啥认知度,比如讴歌。二是,自我定位低于一线品牌,比如凯迪拉克老是把自己放在宝马之下。
还有一类品牌也需要大家重要,就是所谓的个性化品牌,这类品牌给人感觉介乎于豪华品牌和普通品牌之间,比如MINI和Jeep。
从认知度来看,品牌有一二线之分,但不代表产品力有高低之别,某些二线品牌的车型是造的不错的,弱势大多体现在营销太晚太差,想必经过一定时间,能跃居到和BBA抗衡的地步。
如果你想购买一辆豪华品牌汽车,那么我给你的建议是喜欢哪个买哪个吧!
联系客服