一说到氮气加速很多喜欢改装赛车和喜欢玩游戏的朋友都津津乐道，可是真正知道其中原理的人却并不多，只知道一旦开启氮气加速车子的动力会瞬间得到大幅提升，而且很多人会说，这有什么复杂的，不就是喷了点氮气么？
稍微有点物理知识的人都知道，所谓氮气就是——N2，而氮气占据了地球大气体积的78%左右，那么问题来了，化学性质不活泼且不能助燃的氮气怎么就成了汽车的强力推进装置？显然这是不可能的。
其实大家口中的氮气加速装置，是Nitrous Oxide System（NOS）。准确翻译应该是——氮氧化物加速系统，其实在二战中这项技术是应用在战斗机中的，战争结束后开始在赛车运动中使用。这里的氮氧化物实际指的是N2 O（一氧化二氮），俗称“笑气”。
该系统的工作原理是把N2O（一氧化二氮）压缩成高压的液态后装入钢瓶中，当开启氮气加速装置后，阀门打开重新气化后的N2O与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧，N2O可释放出氧气（O2）和氮气（N2），其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温，以此增加燃料燃烧的完整度，从而提升动力。
当然了天下没有免费的午餐，由于N2O的喷入带来了更多的氧气，想要获得更强的动力就必须配合喷入更多的燃油，不过对于追求极致性能的赛车油耗根本不是问题。
不过要注意的是，虽然机械增压和涡轮增压也是通过让发动机吸入更多的氧气来助燃，但是它们是吸入密度更大的空气，这样增加的氧气毕竟有限，而氮气加速系统是直接利用氧化物，可以在短时间内增加更多的氧气含量同时还能冷却混合气，让发动机尽可能的增加输出功率。
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