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现在买车很容易,先不说车价不断走低,车子越来越大越来越先进豪华,就算您没这钱买车,各大车行也有各种贷款购车措施,有的甚至可以零首付,可以说,现在买台车并不是什么难事了。
但买车不难,养车很难,这种费那种费就不说了,光是这油钱就够我们吃一壶的了。现在油价越来越高,但车不能不开,遇到城市堵车还得烦,那还能咋办?所以很多人都在问我们,是不是自动挡的车比手动的车耗油?能多耗多少?大家都知道,手动挡的车便宜,但城市里开很辛苦,自动的开着舒服,但车价贵,耗油可能也高。真的是这样的吗?
理论来说是的
理论上说,自动挡确实比手动挡要费油,而且费油多了。技术上理解起来非常复杂,我们简单点说吧,自动变速箱的机械结构非常复杂,有多复杂?看看这张图↓↓↓
眼花缭乱吧?这些东西都是让自动变速器能自己变速的必备部件,少了一个都不行。在机械上有一个真理,越是复杂的东西,效率就越低,自动变速箱部件这么多,这么复杂,技术难度还这么高(世界上就没几家能自己研发生产自动变速箱的),它在效率上相比手动变速箱要低得多,几乎是可以确定的。
手动变速箱结构有多简单?看图↓↓↓
其实在很长一段时间里,自动变速箱的油耗都是比手动变速箱高得多的,以上世纪90年代中后期为例,如果同一台车,搭载手动变速箱的油耗为9.5L的话,自动变速的型号,油耗高达13L以上,更老的车型,油耗的差距就越大。
自动变速箱的进化
这种情况一直到了2005年左右开始有了巨变,在这一年,双离合变速箱开始攻城略地,这种东西既有着手动的高效率,又有自动的便利操作,一时间把自动变速箱打得快挂了。但很快,某欧系品牌双离合变速箱开始大规模爆出质量问题,一直都被压制的变速箱,找到了绝境逃生的机会(当时双离合真的差点就把自动彻底灭了)。
接着,自动变速箱企业们广泛吸收双离合变速箱的技术,对整台变速箱进行大刀阔斧的改良,这其中以美国企业最卖力。美国这几家车企,依靠自己在材料学和工程学上世界顶尖的统治性优势,硬生生把自动变速箱的效率提升到了接近双离合的水准,随后,其他欧系日系车企,依托自己的材料优势也慢慢跟进,再加上双离合故障继续爆发,各大车厂都开始重新使用这种经过大幅进化的自动变速箱,重新取代双离合。
自动到底是不是比手动费油?
因此,自动到底是不是比手动费油?是的,但费多少?这得看车的年份。比较老的车型,车龄在8年以上的,自动和手动的效率差距还是不小的,自动要更加费油,响应速度也不尽如人意。
但对于新型的,特别是在双离合热潮之后诞生的新车来说,自动变速箱在效率上已经非常高了,和手动相比,虽然存在油耗差距,但这个差距已经很小了。
未来,自动变速箱还在不断进化中,达到和手动变速箱效率并不是不可能,而借助不少新科技,未来的自动变速箱,还真有可能比手动变速箱,油耗更低。
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