全部区分可以参照以下标准
以下线条是分隔线
老爷车,迷你车,的士车,巴士车,跑车,SUV,MPV,概念车,虽然我们平时都在喊,都在说,但是我们自己想想,我们正的能对他们区分清楚吗?
老爷车:
一般是年代比较久远的的汽车,一般情况下是20年前的产物,他是一种怀旧的表达,但是在这里要说明一点,虽然这种车年代比较久远,但是在现在还可以工作,才有资格称为老爷车,不是所有过去的车都有资格的呦。
老爷车这个概念据说最早起源是英国的一本刊物,大致在1970年左右,通过10年左右的时间,80年代社会对老爷车的关注量持续增加,致使现在老爷车的身价不断增加,现在能拥有一辆老爷车,那么你就厉害了,如: 一款经典阿斯顿马丁老爷车以945万英镑(约人民币9262万元)的价格拍卖，而一款拉共达Taraf指导价才800多万人民币,这个差异你可以自己算算。
经典阿斯顿马丁
拉共达Taraf
迷你车:
迷你车,顾名思义就是很迷你,车型小,百公里油耗小于3.5升,一般情况下就是一个驾驶员的位置和一个乘客的位置,它就是汽车中的精灵一般,小小的,就好像一个婴儿那般惹人疼爱,一般下如熊猫,QQ均属于此列,但是此类车型很脆弱,价格也比较亲民
吉利熊猫
的士车:
根据传说,应该是20世纪初期纽约一富家子弟为为了报复打他的马车夫,从而设计出来的,他请做钟表的朋友设计了一款计时器,并且安装在了汽车上,就在这个时期的士,也就是出租车出现在了美国纽约街头,随着社会的发展,出租车逐步盛行起来,时至今日互联网的发展,出租车的发展如果不谋求发展,那么很快就会淡出市场,最终消失
TAXI
巴士车:
最早源于19世纪巴黎的公共马车事业中,就是有着站点,线路都比较固定，并且人们在乘坐的时候需要付费的四轮马车,后来,法国人就把这种马车叫做巴士,后来英国人把这一概念整合到了自己的马车事业之中,并在19实际80年代末定义为BUS,并且使用至今,发展到现在巴士也逐步细分,有公共交通的公交车,有专门的旅游巴士等等,都是为满足大众出行需求.
BUS
跑车：
我的最爱,跑车,是一种运动轿车,是一种让人们享受驾驶乐趣的车辆,我认为最主要的还是最求刺激,速度,力量,我的天哪,想想都爽.他的特点的,车身低短,有着大功率的发动机,加速系统优良,百公里加速一般在10s内,最快的应该是4s吧.以后有钱了也整一辆奔驰SLK。
奔驰SLK
SUV:
Sport Utility vehicle 运动型多用途车,起源于美国,怎么那么多车都起源于美国德国啊,是在皮卡地盘上发展的一种车型,是既有空间,又有越野的性能,主要就是运行行,功能多,采用四轮驱动,离地空隙大,宝马X5应该是你们的最爱
红旗SUV
MPV:
multi-Purpose Vehicles 多功能车,由克莱斯勒创造,实际上就是“轿车+卡车”、“舒适+承载”的思想，后来市场将此类车型称为“MPV”。其实说白了就是轿车的一种变种,主要是针对家用的,座位比较多,但是要跟面包车要加以区分哦,同排量的轿车来说空间大应该是该车的主要特点.
比亚迪-宋
概念车:
其实就是汽车制造厂家在车展上展示的一种车型,这种车型向人们传递一种独特新颖的设计理念来引导消费者消费,但是未来可能不会生产,也可能永远不会生产,你可以想象一下服装秀里面的衣服就可以知道了
保时捷
概念车:
其实就是小型suv
可能这里仅仅说了一部分汽车,可能还有防弹车,房车,消防车,运输车等等.这个大家可以再继续讨论讨论,以弥补我的偏见和不足。
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