卡宴和x5谁的操控更好？

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李老猫说车宝琛网络科技副总经理优质汽车领域创作者 94赞

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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

卡宴和宝马x5操控性谁更好，可以这么说两款车在suv圈子里的操控性上都是顶级的，开起来绝对激情澎湃，高潮迭起。宝马和保时捷都是玩运动出身，对这方面的调教自然是差不到哪里去。两款车在普遍意义上不具有可比性，价格还是差着一大截。宝马x5 3.0t顶配不到90万，而保时捷卡宴起步就90多。

保时捷是造跑车出身，像911，918等都是名声在外，无奈造跑车不能养家糊口，只能曲线救国，出来搞一台能见效益的suv。保时捷是大众旗下产品，在架构上都是采用奥迪q7的底子，mlb evo平台，只是在材质用料上比较下功夫，像前轮的十活塞卡钳，簧下全铝合金，及更广泛的碳纤维覆盖，这些都是q7做不到的。同时外观设计更加扁平化，运动化，尾翼采用可主动调节角度的设计，可以在高速行驶过程中更好的较少空气干扰，底盘悬挂方面空气弹簧，主动阻尼调节避震器，后轮随动和更具有黑科技的转向系统等，这都让它在操控性上处于超高水平。卡宴不仅操控极佳更有出色的舒适性，滤震高级，在让驾驶者体验到爽快操控的同时不感觉到颠簸难受，将两者很好的融合。

宝马x5在同级别竞争对手(奥迪q7,奔驰gle)中无疑是最收欢迎并且最具操控性的一台车，铺装路面的能力让人叹服，全新一代x5采用了宝马5的clar平台，机械素质当仁不让，同时应用了不少黑科技，像前脸主动开闭的进气格栅用来降低风阻，高配车型还拥有空气弹簧，自适应阻尼调节避震，以及四轮转向系统，这些无疑都能让x5在操控上立于不败之地。底盘方面采用了idrive四驱系统，带有电控中央差速锁，并且可以选装后差速器，这也让它的稳定性更上一层楼。x5转向犀利，方向盘沉重，虚位较小，指哪打哪，底盘硬朗厚重支撑到位，至少在这个价位上无人能出其右，但舒适性还是略差一点，尤其是不带空气悬挂的版本，路感过于清晰，过些减速带冲击感较强，这是x5相对弱势的地方。

把卡宴和x5放在一起比较，在操控上半斤八两，各有千秋，都非常出色，卡宴以运动化设计和更极端的材质用料胜出，x5则胜在机械素质，x5和卡宴的主要差距还是在舒适性上。

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丑爆了26523926 162赞

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看了一大堆，没个靠谱的回答，单论操控扯什么马力加速变速器，言简意赅就完了，别人看的也舒服。两个车我很了解卡宴我自己有，x5没少开，有资格发言。操控是个啥，就是转弯、掉头踩不踩刹车，踩多少。这两个车90km/h转弯和掉头都不用踩刹车，车身无侧倾非常稳，目前suv里只有这两个车能做到，其他品牌车这个速度都会造成不适感，下意识去踩刹车，无法避免。但是，x5毫无舒适感，路感太强，点的屁股及其不适，愧对豪车这个词，卡宴才是真正地将运动和舒适完美结合。卡宴方向盘是suv里最重的，没有之一，这一点说实话还是轻一点的好。卡宴，不要再说什么品牌溢价，最起码到店试驾一下再评论，试驾不花钱的。一分钱一分货，卡宴在我看来完全是吊打x5。

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毛洪建 31赞

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我自己是15款X5车主，我弟也是15款卡宴车主，两个车我经常开，120马以下绝对是X5好开，提速、油门及刹车的灵敏度、波箱的灵活度及平顺性、打方向盘的质感、柔顺度（卡宴方向盘太重），还有重要一点是人车合一这些都是比卡宴强一些，没有开大车的感觉，但120马以上卡宴的操控要比X5要好，风阻系数、隔音、120马以上的提速能力、舒适性、过弯倾侧比x5要好，以上是个人感受！市区建议X5，高速建议卡宴！

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只有豪车18377170083 35赞

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这两个车我卖得最多了。回答是两个操控都不好。这两个的的地盘都有太高的感觉，卡宴感觉摇摇晃晃不稳，X5感觉比5系差一截。要说操控，奔驰那么大的GL450，还有路虎揽胜都比这两个感觉好，就是地盘稳，但是方向盘轻好操控，动力也足

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德汇汽车技术培训成都德汇工匠汽车服务有限公司培训师汽车领域创作者 43赞

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我的回答是：宝马X5.

拿宝马X5E70和卡宴92A做对比。

原因如下：

1.运动性与操控性是宝马车系的基因，不管是SUV还是轿车。车身重量配比前后50：50更有利于对车辆操控。

2.保时捷卡宴脱胎于大众途锐，所以卡宴的越野性和舒适性要优于宝马X5。

3.底盘控制技术，宝马采用先进的AFS主动转向系统和XDRIVE四驱系统。保时捷则是普通的液压转向系统，在四轮驱动系统上和宝马差异不大。宝马在转向系统上则优于保时捷。

4.悬挂系统，保时捷卡宴采用四柱空气弹簧，底盘可升降，宝马则是后轴是空气弹簧不可升降。所以宝马的底盘稳定性要优于保时捷，但是舒适性和通过性要比保时捷差一些

以上仅是个人见解！欢迎批评指正。

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天上天山 176赞

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这两辆车都是非常棒的SUV，在品牌上保时捷稍稍领先一个身位。外观卡宴更加的流线型，就像身材高挑体型完美的吸血鬼伯爵，宝马X5就像充满肌肉感的施瓦辛格。

坐进车内卡宴给人的感官会更加惊艳，方向盘，五块仪表，中控都非常精致，让人爱不释手，而宝马X5分内饰就显得平凡很多了，但是好在简单好用。

保时捷卡宴分由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。直线加速是它的特点，但是入门的3.0TV6在起步的时候有点肉，更高的车型配V8的发动机则加速更给力了。但是卡宴的路感不清晰，导致操控没有直线加速加速那么给力。

宝马向来以注重操控为主，尤其是它的3 系，更是操控中的王者。但是X5也继承了家族的传统，虽然为SUV但是它的操控性在SUV里也是首屈一指的。尤其是M系列，带有M的和不带的犹如两台宝马，动力操控更棒。

总结:论操控性来说，还是宝马X5操控性更好。

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浙有车汽车问答达人 240赞

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首先相对来说的话，其实卡宴和X5对比来说并不是非常科学，因为两者的价格其实相差还是比较多的。不可否认的是卡宴和宝马X5都是非常不错的车型，但是操控上面的话，小智个人偏向与宝马X5，今天也是简单和大家聊聊。

有许多人称这些年保时捷卖卡宴的钱都快赶上大众的收入了，虽然夸张了，但是也能体现出卡宴的出现为保时捷所带来的巨额利润。个人所见，宝马X5相对来说，操控更加的舒服。

50:50的配重比，动态驱动力分配系统包括减震控制系统，以及主动防侧倾系统，都是支撑宝马X5操控乐趣的重要部分。而且N20的发动机，虽然动力扭矩数据并不失特别突出，但是在加速以及油耗方面确实同级别里面足够出色的存在。

在底盘方面，宝马X5采用的是最为先进的XDrive，0.1秒快速响应，0—100%驱动力分配，以及主动调节的功能，使宝马X5在满足充足越野能力下，在公路性能的表现称的上优异！前后轴载荷达到了惊人的49.9:50.1，，使中大型SUV具备了极佳的操控性能，操控更加得心应手。

BMW在2012年，在宝马X5上面，宝马第三代iDrive就支持手写功能，同时配备了7个快捷键，可以实现盲操作。

最主要的则是在价格方面，现在宝马X5标配价格仅六十多万，但是卡宴的标配则是八十多万，所以两者的价格比较，然后再看操控，其实还是宝马X5的操控相对来说会好很多！

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宸阿宸看汽车 23赞

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利用碎片化的时间做有意义的事。大家好，我是宸阿宸看汽车，一个正经的爱车小青年，喜欢小编的朋友们可以点一下关注。谢谢啦🙏🙏🙏

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宝马X5和保时捷卡宴都是豪华品牌中大型SUV的代表，且都处于百万级价格区间，都是市面上非常热销的车型，今天宸阿宸看汽车用宝马X5 xDrive35i M运动与保时捷卡宴3.0T两款价格差不多（卡宴贵5万）的车型谈一下我的推荐。

论操控推荐X5——均衡性价比之选

1、外型与空间上

宝马X5的车身尺寸为4909×1938×1772，轴距2933；保时捷卡宴的车身尺寸为4918×1983×1696，轴距为2895。两车在尺寸与空间上差别不大，X5空间上表现更好一些。

外型上都可以看出两车的品牌特色。X5双肾进气格栅加上M套件，非常的好看运动，天使眼大灯增强了其辨识度。保时捷可以选配的大嘴非常的好看，经典的青蛙式大灯很是耀眼。

综上所述外型与空间上：宝马X5＝保时捷卡宴

2、动力上

宝马X5 35i使用的是一台3.0T涡轮增压发动机，搭配一个8AT变速箱，最大功率306马力400牛米，这套动力总成很优秀了。卡宴3.0T使用的也是3.0T涡轮增压发动机，8AT变速箱，但是对动力的调教更加出色一些，最大功率340马力450牛米，比X5稍微好一点。

综上所述动力上：卡宴＞X5

3、配置上

配置上在豪华品牌行列，保时捷应该比不过任何车型吧，熟悉保时捷的朋友们都知道选配是它的特色，也就是近几年为了迎合中国市场就直接销售一些选配好的现车，搁到以前裸车啥也没有。配置对比表在下面，大家可以自行比较。

综上所述配置上：宝马X5＞保时捷卡宴

4、品牌特色与后期成本

俗话说开宝马坐奔驰，宝马的操控是出了名的好，宝马X5又被称作公路SUV之王，足以看出它在操控上的优势，不管是地盘转弯都游刃有余。保时捷是做跑车出身，SUV只是它的一个副业，所以卡宴最大的优势也就是它的动力了。后期保养上保时捷4S店较少也更贵一点。

综上所述品牌特色与后期上：X5＞卡宴

总结一下：这个级别卡宴真的没有任何优势的尤其是配置上，当然了土豪除外，宝马X5作为在中国卖了10几年的车型可靠性更高一些，通过比较其性价比也确实更高，所以说推荐。选车买车用车，宸阿宸看汽车在您身边❤❤❤❤

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跑的快RUNFAST 优质汽车领域创作者 97赞

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宝马x5和保时捷卡宴二个对比操控的话，很明显宝马x5更好点，并不是说保时捷卡宴不行，首先大家都知道卡宴明显比宝马x5身份更高些，品牌更好，而且基本也不是一个段位的，但是如果要比操控的话，宝马要好些，其实保时捷卡宴这个车和奥迪q7以及大众途锐是同地盘，发动机和变速箱的，所以虽然有一个保时捷的标志，但是其实是大众的血脉！并非纯正的保时捷血统！所以在操控上面自然和纯正的保时捷还是有一定的差距！那么对于宝马x5来说，开过的都知道，虽然有着高大威猛的外观，但是操控真心很牛，开起来也非常棒！而且动力也相当不错！调教的很棒！

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一骑绝尘123456 40赞

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宝马和保时捷我没开过，不过，在中产阶级眼里算是很不错吧？我出门坐是劳斯莱斯，而且超过两年就换新的，因为劳斯莱斯开两年后减震就会出问题，行驶速度超过100后，胡桃木桌上杯子里的水会微晃，这使我很不满意

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