冬日挺进虹梯关

冬日，我们几个摄友相约再次走进了平顺虹梯关，几年前去拍过一次虹梯关的冰挂，好多年没有去过了，听说长林高速已在关底大兴土木，得赶快去，不然的话自然的景观就被破坏完了，这次我们最大的收获就是成功的穿越了虹梯关隧道，由于整个隧道走了有将近40多分钟，大家感觉这个隧道的长度应该是国内最长的隧道了！总之这条隧道即将结束关里人世代走挂壁公路的历史！圆了关里人走出大山的梦想！

虹梯关，位于山西省平顺县，此路就是千百年来晋豫交通的重要通道。清朝建立以后，山西处于祖国的第二级阶梯上，山西周围的冀、鲁、豫诸省（华北平原）位于第一阶梯。一、二阶梯之间的一个天然屏障就是绵亘千里的巍巍太行山。从远古到近代，晋冀、晋豫的交通就只有少数几个孔道，这些孔道又都是峭壁巉岩，艰险难行，古人因有“太行八径”之说。数千年来，出于军事上的需要，在太行险道上设关陈兵，据险以守，是自然而然的事情。所以有人称虹梯关是 “寂寞虹梯关”、“古道险关忆峥嵘 "!平顺虹梯关，就是在这样的一条古道上设的一个古关。虹梯关设在从今平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上，先有古商道，后有虹梯关，“虹梯”二字也由古道上的五十四盘立陡的“之”字形人工石梯得名。从山底仰望，山道如虹，石梯蜿蜒而上，如上接虹霓，故名。走这条路从虹梯关乡往河南林州任村镇仅70余里，比现在开通的张河“挂壁公路”、经由太行水乡的公路都要近，但山路崎岖，其险无比。古时候没有现在的筑路技术，此路就成了千百年来晋豫交通的重要通道，主要用途有二，一用于商队，二用于军事。虹梯关 - 古关犹存英雄气这样的平路走十余里，就到了著名的虹梯关。虹梯关位于从缘崖山路往陡直的山底走的转折处。一出关门再向前，就是人工砌成的层层石梯，此谓“虹梯”——不连关跟前的“搭梯”，共有54段梯直下数百米才能到达山底，从而东向河南。如果凭关据守，真有“一夫当关，万夫莫开”之势。古商道上本来没有关口，虹梯关是明政府于嘉靖八年设的。目的是为了防止农民对政府b政的反抗。正德皇帝朱厚燳是个百事不问、对国事心灰意冷的人。他在位16年，中央和地方官员极端腐败。掯勒百姓，损公自肥，民怨鼎沸。正德十年（1515年），曾做过潞城县衙小吏的平顺县石埠头村人陈卿，和其父陈琦（虹梯关摩崖赢刻石上作“骑”）、叔父陈曩、陈良、陈铎，弟陈来，村人王廷禄等，联合附近的袁广、秦虎龙、秦彪以及河南的王仲兴、王仲杞等，在青羊里申河寨白果山（平顺县东北）依山筑寨，抗差拒赋，招罗人马，准备起义。次年正月，陈卿谋反事泄，王廷禄被捕。陈卿等人更加紧准备，多方联络，时晋、冀、豫各地农民军纷纷来附，遂于嘉靖元年（1522年）揭竿起事。嘉靖三年，潞州府派黎城县知事杨良臣上山，对义军进行了招安。义军首领陈琦受骗被俘，陈卿被判死罪。但同年九月在押解过程中陈卿逃脱。回到青羊山后，陈卿成为义军首领。这时农民军队伍空前壮大，达到二万人。陈卿率义军接连攻克了今长治、晋城、左权、沁县等州县，兵锋直指中州。明嘉靖七年，朝廷命令晋、冀、豫三省会剿；十月初五，三省官军5万人向义军进攻，义军因正面出击，寡不敌众，终致失败。扑灭义军后，朝廷派夏言来当地善后。夏言奏准皇帝，在晋东南一带加强统治。升潞安州为府，设长治县。嘉靖八年（1529年），新置平顺县，在行政上加强管理。军事方面，夏言设虹梯关、玉峡关二关，在玉斗崖、白云谷、虹梯关、潘溪峰设四巡检司，驻兵防守。从现在仍树立在碑滩村的夏言手书的那一通特大号碑来看，夏言当时是很有些成就感的。增州设县，到处改名字，可想见意气之盛。“虹梯”二字也是夏言改的，原来叫“洪梯”。夏言这一改，故然文意雅驯，意境优美，但也仅此而已——百年而后，明王朝仍然灭亡在了“贼寇”的手里。陈卿起事地点为白果山，我们询访村民，村民们说没有听说陈卿在虹梯驻扎，而据夏言撰写的虹梯关铭中“比岁青羊之寇，凭负以拒汴师者此也”的话来看，义军是曾经来过虹梯关，而且还据险打过硬仗。最后，交代一下与虹梯关有关的两个主要人物下落：陈卿兵败落入敌手，同年解往北京遇害。夏言后来官至宰执，在著名的“河套之议”中站在曾铣一边，力主收复河套，被严嵩所谮，后被害。夏言设的虹梯关一直有兵丁把守。据民国《平顺县志》载，到清末兵卫扰存，民国二十年（1930年）后还驻警防守。我们今到虹梯，距陈卿就义、夏言设关已经近480年，而于荒草巨石、险关峻谷中似乎还能感受到一种英雄气概。虹梯关一带的百姓对这个地方有一说法：百年不出真天子，一出一个草头王——这应该是对热血先人的一种民间记忆吧。自当地的很像是“梁山好汉”一样的草莽英雄后，虹梯关后来还迎接过这样一些人：1926年河南韩欲明的天门会队伍，抗战时的太行四军分区、八路军新一旅、八路军115师344旅、八路军129师独立游击支队等。侵华的日军曾从河南的任村至此察看地形，大都望而却步。有少数意欲攀登者，被当地民兵用滚石一砸，就抱头鼠窜了。

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