X系列王牌旗舰X-H1的优异性能到底从何而来？
富士数码影像将连载《X-H1研发秘籍》系列文章，为你揭秘顶尖性能背后的研发秘密。
“专业使用”，不仅对于用户，而且对于生产商，都听起来极富吸引力。我们甚至可以说，这尤其是产品企划者最愿意探索的一点。
为什么呢？因为即使看似不合理或不合逻辑，关于专业使用这一议题的大多数项目都得以通过了。我们必须竭尽全力满足专业人员的需求。开发人员在被提出这些不合理或不合逻辑的需求时都惊讶不已。但他们并未困惑，因为他们同样也乐于接受他们所面临的挑战。
我们将以连载文章形式探索 X-H1 的研发并了解该相机的进化历程。让我们首先开始讲述相机机身的秘闻。
近来，当一台新机型发布时，着重点通常会落在传感器和 IBIS（五轴防抖）组件等设备上。很少关注于外观和机身设计。看上去好像只要相机具备防尘防滴构造，接着就不需要了解其他了。
然而，从相机设计师的角度而言，外观设计远比实现相机的专业使用更为重要。我们所说的外观设计，同时意指机身构造和框架。相机框架必须坚固耐用，相机上才可以安装新设备。
让我们检验一下 X-H1。产品企划人员要求开发人员确保机身更坚固耐用，这样才可以安装新设备并实现预期的相机性能。为了让机身更坚固耐用，采用镁合金制成的框架需通过额外增加厚度来加固。
X-H1 的框架增厚至 1.25 倍，意味着框架体积差不多为原来的 2 倍（即 1.25 x 1.25 x 1.25 = 1.95）。因此，框架的强度几乎为两倍。
X 系列的魅力在于便携、轻量化。即使在考虑外观设计要更坚固耐用时，也始终不可忽视其轻便可携性。设计师严密考察框架并参透哪个地方承受最大/最小压力，哪个地方需要最大/最小的额外强度。通过研究，终于实现了使用支柱连接外观部件的以下构造，这种构造将对机身尺寸的影响降低到最小程度。
开发过程继续。相机机身的某些部件还需要额外斟酌。例如，从人体工程学和易操作性而言非常重要的前部机身，如果整个前部机身厚度达到 1.25 倍，那么对重量的冲击是很大的。另外需要额外斟酌的是卡口。在不久的将来会拥有重量超过 2kg 的镜头。
卡口将承受相当的负重。卡口需要承受镜头的重量。摄影师在工作时会不断移动，因此除承受镜头重量之外还需承受额外压力。为了承受压力，卡口部位如下图所示采用加固螺纹设计。卡口自身加厚且螺纹可以额外承重。
至此对基本的外观设计讲述完毕。
下集研发秘籍中，我们将详细聊聊新的机身框架设计让相机拥有了哪些新的功能特点。请记得下周继续收看~
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