老司机为什么停车要挂N挡熄火，而非P挡？你的变速箱在抗议

现在，相信很多人在买车的时候都发现了，如今自动挡的车型的销量相比手动挡来说要高了不少，甚至一度有人表示手动挡的时代即将结束。自动挡因为其更加智能的关系，给车主带来了很大的便利，毕竟不用频繁地踩离合挂挡了啊！

自动挡启动之后操作十分简单，需要动的档位也就D挡、S挡以及L挡，但是在停车的时候，却有很多人直接随便停，然后就很容易在不知不觉中对自己的车造成伤害。

停车的时候，很多老司机都是要挂N挡熄火而非P挡，但是很多人却喜欢在P挡上熄火，别再闹啦，你的变速箱都在抗议呢！老司机之所以称为老司机，就是因为他们已经有了足够的开车经验，那么他们为什么会这么做呢？原因其实很简单。

有些人的停车步骤是这样的，挂P挡，松脚刹，然后拉手刹，最后熄火。这个顺序可万万要不得。因为按照自动挡车型的工作原理来看，在档位推入P挡之后，变速箱会有一个钩子来勾住齿轮，强制让车停在原地。

若你是按照上面的顺序操作的话，虽然说是车熄火了，但是变速箱还是处在“工作状态”，因为它要和齿轮较劲，如果停在平地上还好说，但若是停在只要有一点坡度的地方，汽车内的钢爪和齿轮就一直是在较劲的状态。

简单来说，就是车想往下溜，但是变速箱拉着它不让它溜车，这种无声的抗衡一直会持续到你再次将它开走的那个时候。长此以往下去，变速箱会受到极大的损伤。而你若是这么做了，在下次开车的时候就会明显感觉到要将档位从P挡推到别的档位会特别难推，就是变速箱在跟你“抗议”呢！

那正确的顺序是怎么样的呢？首先是停车，待车停下之后挂入N档这个空挡的档位，然后松开脚刹，将手刹拉起来，如果是在坡上的话，建议先拉手刹，拉完手刹之后松开脚刹，如果不溜车的话，再熄火，最后挂P挡。当然对于一些不挂P挡就熄不了火的车型，就先挂P挡再熄火即可。

需要注意的就是前面拉手刹的步骤，千万不要在挂P挡之后再拉手刹，那手刹几乎就没什么作用了，全是变速箱在较劲了。