自动挡“最笨的方法”就是用D档行天下，用这档位，能省一半的油

燃油型的汽车分手动挡与自动挡，而现在手动挡的汽车数量逐渐变少，自动挡的汽车成了大多数家庭的选择，主要还是自动挡操作方便，只需要油门与刹车，并且连档位也不用调换。在拥堵的城市中，自动挡的汽车明星比手动挡汽车更适合，而自动挡也有它的缺点，首先就是价格高！其次有很多网友对自动挡的汽车不了解，造成油耗过高，自动挡“最笨的方法”就是用D档行天下，用这档位，能省一半的油。

自动挡本身就是崇尚操作简便，所以大多数人都是只用一个D档行天下，虽说自动挡可以自动变档，但始终没有手动来的直接，强行变动的时候，油耗自然而然的会增加，并且自动挡会频繁的用到油门，不好的加油习惯也会导致油耗上升，所谓积少成多，各种各样的原因导致了现在自动挡的普遍高油耗，要想自动档油耗变低其实很简单。首先就是合理的使用档位，自动挡虽然简便，但也不表示不用换挡，现在自动挡也匹配了低速档L、运动档S档，这些档位可以对应手动挡的1档和5档，合理的档位会使油耗大大降低。

自动挡汽车换挡需要注意什么？L挡被称为爬坡档，因为l档是在123，3个档位之间进行切换的，能够获得较大的扭矩，使车辆上坡更有力。l档在低速或者是车辆停止的时候，是可以随意的切入的，如果在高速状态下切入，可能会导致发动机部件产生磨损，M档他为了给驾驶员带来驾驶乐趣而设计的手动模式切入m 为升档，m-为降档，在低速或者是车辆停止的时候，可以随意的切入，作为运动模式的s档，可以在车辆高速行驶的时候直接切入，也可以在车辆停止的时候切入s档的作用，就是用低档高专的方式来获取更大的动力。起步和加速都比d档更加的暴力，但是会增加一定的油耗。

自动挡在长时间下坡时，不妨把D档挂入车辆的减速档，这个时候可以利用发动机的制动来控制住车速，也能避免刹车盘高负荷工作。有些车主可能车辆没有减速档，那就直接用手动模式，把车辆档位控制下来就行，过要注意，减速后再挂入，避免对变速箱造成损害，还有一部分车主，喜欢使用空挡滑行，在这里，要和大家说一下，曾经的空档滑行是因为化油器的原因，所以空挡滑行会省油。而现在都是电喷，空挡滑行并不会省油，反而还需要一直喷油维持怠速。另外空挡滑行也是十分危险的，一旦制动出现问题，那么很难控制车辆。