上汽依维柯红岩商用车有限公司合资十年来，十分注重产品实现的各个环节的质量控制，在引进欧洲先进技术的同时，也同步引入了依维柯在欧洲的严格质量管理流程。在采购、生产、检测、售后服务各方面的质量控制机制都有可圈可点之处。
在采购环节，上汽红岩在重型商用车公司中率先组建质量SQE团队，从供应商选择到零部件供货以及日常质量运行监控，比肩国际标准，全面采用依维柯质量管控流程，严格把控外部输入质量，为输出优质产品打下了坚实基础。
借助菲亚特集团管理经验，公司建立了WCM世界级制造质量体系，强化过程质量控制。采用塔式控制方法，发挥基层班组控制作用，通过趋势图，因果分析图、LUR清单、4M、PFMEA等质量工具查找、分析及解决在制造过程出现的装、调缺陷问题。通过质量门控制及动态看板，KVP(现场质量改进系统)及目视化的前、后改进图片等质量控制方法，控制及预防整车质量缺陷问题的发生，有效地提升了产品实物质量。
在商用车行业，具备先进的检测和实验设备是其产品开发和质量保证的基础，上汽红岩投入巨资添置的各类实验台架，对产品的设计和质量改进提供了科学的技术支撑。整车质量检测无疑是产品质量控制的最重要的环节。公司进口的两条技术先进功能齐备的整车检测线对整车产品质量控制起到了严格“把关”作用。
为客户打造精品质量是上汽红岩始终坚持的理念。为进一步提升产品品质，公司采用依维柯产品评审标准，定期对各大总成和整车实施严格的AUDIT（站在客户的角度评审产品缺陷），并把AUDIT的输出作为部门考核和质量改进的重要依据。另外，AUDIT工作重点已经前移到项目开发阶段，先期发现早期改进，客户的期望也在开发项目中得以体现，针对项目开发，上汽红岩的质量管控理念是“标准不是决策的最终来源，客户满意才是决策的依据”。
在售后服务方面，上汽红岩在全国建有1000多家的服务网点，并以建立专业、精准、高效的服务网络体系为中心，以“保姆式服务”为目标打造公路车服务网及专线服务保障，以“贴近式服务”为目标打造工程车服务网，以“管家式服务”为目标打造行业专属服务网，缩短服务半径，加大配件投入，提升服务保障能力，降低用户的服务成本，以高效、迅捷的服务，进行全方位的保障。
随着互联网的发展，上汽红岩成立了“微服务”平台和专家热线，通过微信、电话，及时、快速、一对一的解答、解决用户关于产品、使用、维修、配件等相关疑问，做到了信息快速传达，不滞留， 快速解决。
以“互联网+”为驱动，结合重卡工业与物流运输，在IVECO成熟车辆信息化、智能化技术基础，上汽红岩推出了融汇中外物联技术的“杰时达”车联网系统。通过多类远程系统将车辆信息与互联网连接，并利用车队管理、售后通等十大功能，为用户提供多种功能的增值体验和服务。
上汽红岩建立了有着中国商用车领域首家SIS售后服务信息系统以及SGQ质量信息管理系统及SPM配件信息管理系统，全面保障质量问题的快速解决和对终端用户的配件满足。
上汽红岩产品质量控制在众多的重型商用车生产企业中有着明显的优势和特点。产品在引进依维柯先进技术的同时也引入了其质量控制流程，从产品开发的质量目标管理到质量风险控制，从样车的试制试验到量产，都严格按依维柯的全球项目开发质量控制流程执行。在供应商选择上实行依维柯供应商管理体系的准入标准，同时进行动态管理，严格执行零部件签署PPAP后才能批量生产，“质优”整车得以保证。在生产过程中引入WCM质量控制手段，有效减少了缺陷产生的风险。正是由于公司建立有完善的质量控制体系，上汽红岩所生产的产品才被授权使用国际知名的依维柯品牌，进入依维柯全球销售体系满足全球客户需求。（本文来自上汽红岩）
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