在很多偏运动的车子上，你是看不到备胎的，人家压根儿就没这东西！
那是厂家忘记给了还是这些车子都不会爆胎呢？
其实都不是，原因是这些车子用的轮胎是所谓的“防爆胎”！
今天八卦君来给大家讲讲这个“防爆胎”是怎么回事，你看完就知道改选普通轮胎还是“防爆胎'了！
点击加载图片
目前汽车上使用的“防爆胎”，其实不是真正意义上的防爆胎，而应该叫做“泄气保用轮胎”，英文名缩写RSC！
真正意义上的防爆胎应该是不用充气的，中间类似于蜂窝那样的结构，有点像下面图片的那种！
点击加载图片
而“泄气保用轮胎”毕竟不是真正的防爆胎，所以其实它还是会有爆胎的情况！
只是 这种轮胎在漏气或者被扎以后，还能以低于80km/h的速度行驶80~100公里，这样的一段距离，基本足够咱们找到一个维修点进行补胎了，因此这类型的车都没有备胎！
“泄气保用轮胎”可以简单的理解为加大了轮胎胎壁厚度的普通轮胎，普通轮胎一爆胎就瘪下去了，而“泄气保用轮胎”也会相对地瘪下去一些，但 由于胎壁加厚了，保证了轮胎的形变很小，所以在轮胎漏气以后，才能够支撑起汽车的重量，并以一定的速度行驶一段距离！
点击加载图片
但是，在爆胎的那一瞬间，“泄气保用轮胎”跟普通轮胎是一样的，这一瞬间你都会失去对车子的控制， 可是只要抓紧方向盘松开油门，“泄气保用轮胎”就会给车子足够的支撑，保持车子稳定，使得你可以重新控制车子！
因此，在这种情况下，“泄气保用轮胎”相对于普通轮胎来说，安全性要相对高一些！
除此之外，“泄气保用轮胎”相对于普通轮胎来说，硬度更大，一般的挤压很难对它造成伤害，爆胎的可能性也要远远地低于普通轮胎！
最后，如果你省下了备胎的话，不管是全尺寸还是非全尺寸的，都意味着你的后备箱多出了很大的空间！
点击加载图片
但是，这种“泄气保用轮胎”也是有缺点的，毕竟有利必有弊，有得必有失嘛！
首先就是它的硬度比普通轮胎大，因此高速行驶的时候胎噪非常明显，而且路感的传递非常清晰，一点点小颠簸坐在车内也能感觉得到，所以 它的第一个缺点就是舒适性差！
其次就是“泄气保用轮胎”都是通过特殊的材料制作轮毂，并增强了轮胎的结构，这也导致了它的重量比普通轮胎要重很多，从而增加了整车的重量，所以 它的第二个缺点是增加油耗！
最后就是“泄气保用轮胎”结构复杂，成本也高，而且很多情况下，一旦出问题就只能更换，一般来说，每一个“泄气保用轮胎”的价格都是一千以上，远远超过普通轮胎，所以 它的最后一个缺点就是使用成本高！
点击加载图片
虽说不管开什么车，安全最重要，但是 你可以通过时常检查胎压、轮胎磨损情况和正确的驾驶方式等来尽可能的避免爆胎！
以普通家用车来说，使用普通轮胎，不仅舒适度更好一些，而且省油，轮胎成本也低，相对来说还是更划算的！
因此，不要相信汽车销售们吹嘘“防爆胎”多厉害多厉害，有利也有弊，而对于普通车主来说，还是弊大于利的！
那关于“防爆胎”八卦君就介绍这些咯，有补充或者问题的话，别忘了下面留言哦！
觉得八卦君说得有道理的，别忘了点下大拇指哦！
联系客服
