2015年9月11日下午,惠提尔学区停车场一辆校车上发现19岁韩裔自闭症少年被锁在车上七小时后死亡。(KTLA)
19岁韩裔自闭症少年Hun Joon Paul Lee,与过失致他于死的校车司机Armando Abel Ramirez。(网络照片)
惠提尔(Whittier)联合学区一名19岁韩裔自闭症少年2015年被锁在校车上活活热死,其家属与巴士公司日前以2350万元达成和解。该少年家属也因此推动巴士儿童安全相关立法,预计2018年至2019学年度生效。
这起事件发生于2015年9月11日,19岁韩裔李保罗(Hun Joon Paul Lee)被发现倒在停放在惠提尔巴士停车场的校车地板上,当天气温达华氏95度,这名无法用文字表达的青少年在求救失败后,在校车内七小时,活活热死。
而巴士司机Armando Abel Ramirez并未查看校车后方,即下车锁门。
2015年12月,李保罗的父母状告巴士公司,Pupil交通公司(PTC)与惠提尔联合学区,Ramirez也于隔年1月以虐待无法独立成年人致死的重罪,判刑两年。
代表李家的律师证实,李家与巴士公司达成和解。
PTC首席执行长Steve Bui发表声明指出,虽然无法缓解李保罗家人的痛苦,但公司一直努力改善政策,确保类似事情永远不再发生,PTC也致力于社区儿童和家庭安全,提供优质交通服务。
2016年,在李保罗父母游说下,加州州议会通过“李保罗校车安全法” (SB 1072),提高校车儿童安全,规定加州所有校车都需配备儿童安全警报,司机离车前必须检查车厢,加州州长布朗9月28日签署法案,法案将于2018年至2019学年度生效,同时规定校车司机每年接受儿童安全培训,以更新他们巴士司机安全证书。
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