[导读]每每去4S做保养，总会被工作人员推荐“清洗节气门”之类的各种“洗”，真的有必要吗？
这里说的“洗”，可不是洗车，而是每次到4S修车或者保养时，4S的工作人员总会建议您“洗一下节气门”，“洗一下油路”或者“洗一下喷油嘴”，或者索性给您打一个大包，当您问其为什么要洗的时候，他们会以“油品质量不高”或者“空气质量不好”等等为由，总之一句话“洗洗更健康”。当然，天下没有免费的午餐，就准备好掏钱吧您呐。
这些清洗项目到底有没有用呢？下面给您一一分解：
一般情况下，我们把车开到4S保养之前，最好翻一下保养手册，看一下本次对应的里程或者年限需要做哪些项目，如果车平时使用没有异常的话，只做保养手册上的项目即可。4S之所以推荐要做各种“洗”，无非是牟取暴利，因为那些洗液并不贵，但清洗一次动辙上百元，其实如果用理化的数据来分析的话，清洗之后和清洗之前车的工作状态可能没什么变化，除非您的车已经存在了一定的问题。
一般情况下，如果您的车如果怠速不稳，甚至自行熄火的话，有可能是节气门比较脏了，这时推荐清洗节气门，节气门也可以自行清洗，今后会为大家做详细的讲解，动手能力比较强的同学可以自己试一试；如果您的车怠速时发动机以一定的频率抖动，证明喷油嘴可能需要清洗了，但也可能是点火线圈或者某个火花塞出现了故障；如果您的车加速无力，但怠速时无异常，可能是要清洗油路了。
当然，以上的一些文字只是一些常见故障的简单判断，您的车的使用情况只有您自己最了解，如果不能明确的判断，最好是去4S或者修理店检查一下；当然，如果上述症状都没有，并且保养手册上也没有提及这些清洗项目，您可以果断地拒绝4S的建议，如果您愿意，可以用这些省下来的钱换成更高级别的机油，以延长每次保养的间隔。
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