[导读]每每去4S做保养,总会被工作人员推荐“清洗节气门”之类的各种“洗”,真的有必要吗?
这里说的“洗”,可不是洗车,而是每次到4S修车或者保养时,4S的工作人员总会建议您“洗一下节气门”,“洗一下油路”或者“洗一下喷油嘴”,或者索性给您打一个大包,当您问其为什么要洗的时候,他们会以“油品质量不高”或者“空气质量不好”等等为由,总之一句话“洗洗更健康”。当然,天下没有免费的午餐,就准备好掏钱吧您呐。
这些清洗项目到底有没有用呢?下面给您一一分解:
一般情况下,我们把车开到4S保养之前,最好翻一下保养手册,看一下本次对应的里程或者年限需要做哪些项目,如果车平时使用没有异常的话,只做保养手册上的项目即可。4S之所以推荐要做各种“洗”,无非是牟取暴利,因为那些洗液并不贵,但清洗一次动辙上百元,其实如果用理化的数据来分析的话,清洗之后和清洗之前车的工作状态可能没什么变化,除非您的车已经存在了一定的问题。
一般情况下,如果您的车如果怠速不稳,甚至自行熄火的话,有可能是节气门比较脏了,这时推荐清洗节气门,节气门也可以自行清洗,今后会为大家做详细的讲解,动手能力比较强的同学可以自己试一试;如果您的车怠速时发动机以一定的频率抖动,证明喷油嘴可能需要清洗了,但也可能是点火线圈或者某个火花塞出现了故障;如果您的车加速无力,但怠速时无异常,可能是要清洗油路了。
当然,以上的一些文字只是一些常见故障的简单判断,您的车的使用情况只有您自己最了解,如果不能明确的判断,最好是去4S或者修理店检查一下;当然,如果上述症状都没有,并且保养手册上也没有提及这些清洗项目,您可以果断地拒绝4S的建议,如果您愿意,可以用这些省下来的钱换成更高级别的机油,以延长每次保养的间隔。
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