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修车师傅:脱离4S店质保 20万公里无大修就靠这个了

修车师傅:脱离4S店质保 20万公里无大修就靠这个了

汽车大师 2015-05-20 11:22

一般汽车的质保是4-6万公里,好一点的会提高到10万公里。但是迟早有一点汽车会脱离质保和4S店的质保服务。这个时候很多有经验的车主会选择汽车修理厂或者街边店进行维修保养。这个时候你就要就对自己爱车的保养项目自己多上心了,今天汽车大师就为大家分享汽车该注意的保养事脱保后的保养注意事项。你有什么汽车问题,欢迎微信我们解决。

性命攸关的刹车系统:刹车片、刹车盘、刹车油

刹车片:每次保养都要检查/前刹车片更换周期约为3-5万公里/当厚度低于2mm需及时更换。刹车片除了根据里程数推算更换周期外,它的磨损情况还与车辆的状况、车主的驾驶习惯以及经常开什么样的道路等众多因素有关,因此上面提到的里程数仅仅是一个参考,具体何时更换还应以每次的检查结果为准。

刹车盘:换两套刹车片后更换一套刹车盘/边沿倒角超过2mm需更换。

刹车油:建议2年或5万公里更换一次。刹车油,大部分汽车厂商对其的更换周期都有严格要求,比较常见的是2年或5万公里(不同厂商对公里数的规定会有所差异)。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。

不该忘记更换的油液:防冻液和变速箱油

防冻液:建议每次保养检查液面高度/每年检查一次冰点/不可用自来水替代防冻液。

变速箱油:建议严格按照保养手册上的规定执行。市面上大部分车型的变速箱油都是需要定期更换的,常见的有4万公里、6万公里、8万公里甚至10万公里不等。

不容忽视的检查:轮胎、皮带、火花塞以及底盘件、密封垫等

轮胎:建议每两周检查胎压/每次保养检查胎面磨损情况。

皮带及附件:起码每半年或1万公里检查一次。

火花塞:根据火花塞档次不同,更换周期差异较大,根据其材料的差异,更换周期从2-3万公里到超过10万公里都有。其中,铜芯的火花塞更换周期最短,为2-3万公里,镍合金的大约4-6万公里,白金为8万公里左右,铱金能达到10万或以上。

底盘件:利用每次保养放机油的时间定期检查

密封垫/橡胶管路/门窗密封条:定期检查,发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查,特别是气门室垫,随着车辆使用年份和里程数的增加,这里很容易老化并渗油。

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