家用汽车发动机主要以内燃机或电动机的形式为主，它是将其它能量（化学能、电能）转化为机械能的装置。发动机就相当于汽车的心脏，如果发动机出了问题那就和人得了心脏病一样严重。所以对发动机的保护刻不容缓！在平时驾车时发动机的一些“小状况、小异响”都是绝对不能忽视的，这不仅影响着车辆的动力性能、爱车的身价，更重要的是关乎您的驾车安全。下面就让我们一起来了解一下爱车的发动机。
发动机
发动机主要由凸轮轴、静音链条、进气门、喷油器、活塞、燃烧室、连杆、曲轴和汽缸体等主要部件构成。常见的的发动机汽缸缸数有3、4、6、8、10、12缸等，常见气缸排列形式有L直列、V型排列、W型排列、H水平对置发动机、R转子发动机。其工作过程为进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。
发动机异响
发动机大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态，一般分为几种情况：
1.异响仅在怠速或低速运转时存在；
2.维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；
3.异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。
不同的异响声音可能反映了发动机不同的故障类别情况1怠速的时候，随着发动机转速发出“哗哗”的杂音。
如果你换过电机皮带轮，或者8万公里以上还没换过电机皮带轮，就要去修理厂检查一下了，很有可能是电机皮带轮老化或者更换失误造成。
情况2发动机有“咝咝”的声音,如同蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。
此时如果发动机过热，请检查冷却系统。如发动机温度正常，可检查排气系统是否堵塞、真空管有无泄漏、断裂。
情况3当加速或减速的时候,发动机出现“呼呼”的声音。
这种情况首先可能是缺少助力转向油；其次是发动机轴承坏损；助力转向泵,水泵的问题也会产生类似噪音。
情况4发动机在怠速的时候,发出“嗒嗒嗒”的声音,好像什么东西在拍金属，但加速或行驶的时候声音消失不见。
这可能是气缸阀门造成的，调整阀门即可修复。缺机油也会造成类似问题,还有就是机油压力比较低,需检查发动机机油压力。
情况5发动机有“踢踢”的类似铅笔敲桌子的声音，声音随发动机转速增加。
发动机内部可能有污浊物，建议更换机油、机滤，必要时清洗发动机。
情况6汽车加速的时候会有“卡嗒卡嗒”的声音，平稳行驶时却没有。
建议检查点火时间设置,可能由发动机过热、有积炭或者油品不好引起。
情况7尖锐的类似“吱、吱”声，特别是开启空调、天气比较凉、减速的时候声音更明显。
此种情况一般是由于正时皮带打滑、方向打的太满引起。调节正时皮带松紧度、适量打方向可以解决上述问题。
情况8低速行驶、加油门的时候，发动机发出类似“克朗克朗”的声音，特别是天气比较凉的时候。
排气管与地面之间如果有隔热板,可能是因为隔热板老化引起,更换,或者拿掉隔热板可以解决此异响。
通常情况下如果异响不是金属敲击声,如排气管声响、风扇响声、水泵水封声响等,不会导致机件严重损伤,可继续行驶回场后排除,如声响是金属敲击声,则应用断火法判断敲缸是否与断火有关系。与断火无关的异常一般是配气机构的噪音,可继续行驶,回家后可在修理店修复排除;与断火有关的异常一般是曲柄连杆机构异响,若声响较严重,则不要再贸然行驶，尽快拨打救援电话，以免造成机件总成严重损伤。
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