踏平东海万顷浪 七年拼搏建大港
图为台州港临海头门港区首座2万吨级兼靠3万吨级通用散杂货泊位正式投入运营时,巨型门机竖立巨臂抓斗有条不紊地抓取、平移、释放,货轮上的煤被平稳地放进码头上的漏斗里。 本报记者杨 辉摄
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本报记者杨 辉
去年12月26日,万众瞩目的台州港临海头门港区正式开港。
踏平东海万顷浪,七年拼搏建大港。2007年,台州市委、市政府和临海市委、市政府开始谋划头门港建设;2010年,省交通投资集团、台州市政府、临海市政府三方携手,启动建设疏港公路、跨海大桥、首座码头,全速推进头门港建设;2013年,总投资6.64亿元、面积3.27万亩的北洋涂一期围垦全面完工,头门港新区成立运行;2014年6月,疏港公路和跨海大桥全线贯通……
“十二五”是合力攻坚的五年。省交投、台州市政府、临海市政府三方真诚合作,头门港开发快速推进,只争朝夕,时不我待,加快疏港公路、码头等工程和头门港产业城基础设施建设。
这是改革创新的五年。我省顺应形势,组建省海洋投资集团,并将台州港头门港区作为首家归入旗下的港口,省海投接过省交投的“接力棒”,头门港区开发建设纳入省级海洋资源统筹管理。而市委“一都三城”战略特别是建设“海上丝路港城”的提出,让头门港区开发建设上升到一个新的高度。
这是港产互动的五年。头门港区一期开发,以北洋涂一期围垦、疏港公路、南侧港区一期码头等三大工程为主;头门港新区已形成了医药化工、钢铁机械、汽摩配等三大支柱产业;重大项目投资意向踊跃,二期开发的项目已经展开前期研究和报批。
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