1. 需要调整电解液浓度的条件
按理说,只要电池外壳没有破裂漏液、没见极耳爬酸,正常情况下电池里的硫酸不会出
现缺酸现象的。但多年来确实见识过多次因电池缺酸严重而失效的现象。除电池壳破裂、极耳爬酸原因外,有些是电池用户自作聪明,往电池里加入了大量的水所致。也看到不少从业人员接受电池修复设备生产厂家的错误指导,也加水到电池满格。结果是硫酸密度大幅度降低,电池容量大幅度减少,直至电池报废。
首先检查电池硫酸密度。电池充满电后,用吸管抽取几滴电解液,放在光学比重镜镜面上,从视孔处读取电解液密度值。对于普遍硫酸比重低于正常值很多的电池,要逐格记录每个单格的硫酸比重。一定确切排除因电池硫化、短路等原因,而导致电解液浓度低的因素,确认是由于酸的流失导致的浓度降低,才可以进行调酸补酸操作。
2. 配制高密度硫酸液
⑴ 配制高密度硫酸液。根据多年实践,配制用来调整用的硫酸密度值,取 1.45g/cm3为好。如果过高,高密度硫酸液会对隔板、极板产生“烧蚀”作用；如果过低,则增加操作次数,延长调酸时间。
⑵ 1.45 g/cm3高密度硫酸液取得方法：
第一种方法：使用比重1.8384 g/cm3的纯硫酸和纯水配制。将纯硫酸缓慢加入到纯水中,不断搅拌,使之均匀。注意切切不可把水加入硫酸,这样会溅起硫酸,伤及人体的！期间,使用比重计测量比重上升情况。直到酸比重达到1.45g/cm3；
第二种方法：由于有的地方硫酸属公安局管制物资,可能无法买到纯硫酸,那么我们就用笨办法制出高比重硫酸液。所需工具和材料有：一个1000cc玻璃烧杯；一个500W～800W的电炉；比重1.28 g/cm3蓄电池标准液（标准液可以到各地的汽车零配件市场或商店去买,一般各地都可以买到）。制作方法：把标准液倒入烧杯内,注意不可以倒满烧杯,放在电炉上“熬制”。随着标准液中水的成分不断被蒸发,标准液里硫酸比重就会不断上升。经测试,硫酸液中硫酸密度达到1.45 g/cm3预定值时,取下晾凉备用。
3. 电解液浓度调整步骤和方法
⑴ 电池放电到10.5V后,将富液壶戴在电池上,抽取加工好的高密度硫酸液,第一次,每个单格先加入同量的硫酸液,一般每单格按8～10ml的量加入富液壶。第二次,根据先前检查时的记录,比重相对低的单格多加入一些。原则是：比重越低加的越多,比重最高的可不再加,一般第二次加高比重硫酸液最多为5ml左右,还要视实际情况而定；
⑵ 由于加液时蓄电池内的空气没有被排出,加入的硫酸液基本存留在富液壶里,没有全部渗到电池里,需要用吸管或者玻璃比重计,采用吸入、排出的办法,使硫酸液完全渗到电池内；
⑶ 上机充电。期间使用吸管不断调整富液壶内液面的高度,保持电解液经常渗到电池内。
⑷ 普通充电结束后,最好再进行一次过充电,同时顺便处理一下电池其它故障。充电结束后,将单格内的电解液全部抽出,测试硫酸密度,如过高,则加少许水稀释；如太低,则再加高酸硫酸液。顺利的话,经过一两次调整,就可以达到1.34 g/cm3—1.35 g/cm3标准硫酸比重了；
再一次强调：当电池有其它故障时,比如硬短路、软短路、严重硫化等,单格里的酸比重同样较低,这是因为由于故障单格电压没有充起来或除硫不到位,这时电池里的硫酸根还固定在硫酸铅里,电池并不缺酸,此时绝不可加酸！
