一次被误读的孙中山奉安“迎榇”

孙中山1925年逝世后，因有遗言“归葬紫金山”，故国民党中央执行委员会决定在南京东郊紫金山，为他建造陵墓。造陵工程一直拖到1929年5月，主体才基本完成。而这期间，孙的遗体一直安置在北京西山碧云寺。
国民党中央常务委员会决定为孙葬事举办“奉安大典”。而“大典”之前的一项重要任务，就是“迎榇”。下面这枚纪念章即为“迎榇”所颁，惜被专家“误判”。今天，我们共同来予澄清。
济南各界迎榇宣传纪念章，该章系1929年济南各界为孙中山奉安之“迎榇宣传”而颁。但被“专家”误为护送孙灵柩南下时所发。此不求甚解故。
1929年初，国民党中央着手组织孙中山灵柩南下，即“迎榇”事宜。为了达到沿途宣传和扩大影响的效果，实际上的“迎榇”，被分成了北上和南下两次。
其一，迎榇宣传。这次“迎榇”，为空车北上。国民党中央党部议决：“为使总理灵榇经过之各地民众深知迎榇之重大意义，特组织宣传列车由首都至北平，按计划工作后宜随压道车南归。”国民政府同时制定了具体的宣传方案，包括沿途各地迎榇纪念大会宣传计划、南京迎榇纪念大会宣传计划、北平送榇纪念大会宣传计划和迎榇宣传列车计划，等等。
迎榇宣传列车北上的一路于1929年5月10日自浦口出发，于22日抵北京。活动中沿途播放孙中山演说留声片、张贴标语，分发宣传品，在徐州、蚌埠、泰安、济南、天津等站专门召开了迎榇纪念大会。
其二，迎榇奉安。这次“迎榇”，为实车南归。5月26日至6月1日，被确定为“迎榇”奉安期。
5月26日下午5时（4点35分启动）孙中山灵车自北京出发，一路南下，于28日上午10时抵浦口。据史料载：“27日上午8时40分，灵车安抵济南。在济南停留半小时，为济南民众播放了孙中山演讲留声片。山东省主席陈调元等到灵车前致祭。9时10分，灵车驶出济南。”
从上述两次“迎榇”，可看出“济南各界迎榇宣传纪念章”，是北上“迎榇”时所颁，况且纪念章上已标明了“迎榇宣传”字样。
可见，同是“迎榇”，火车头一南一北，不可小觐，因为事关道路和方向！