德马集团总裁卓序先生
德马公司从1997年创办至今，从一个小型机械厂发展成为如今拥有5个子公司的集科研、制造、外贸于一体的集团型企业，是目前国内专注于物料搬运系统解决方案的专业公司，现有7个子公司和湖州、上海2个生产基地，占地面积10万平方米，拥有各种加工设备300多台、套，是中国境内最大的输送辊筒及零部件制造商，同时也是规模最大的输送机制造商之一。为了满足客户物料搬运的需求，德马还在仓储设备、物流容器、工位器具等方面进行持续投入，产品线基本涵盖了物料搬运的各方面需求，在中国物流装备业具有较高的知名度。
今年CeMAT展会上，德马集团再次以200㎡的超大面积参展，并展出全新的垂直输送设备、高效率的落袋式分拣机以及高品质可靠耐用的辊筒及关键零部件，这也是德马与北商株式会社（HOKUSHO）达成协议之后的首次产品亮相，参展期间双方就此次合作举办了战略合作协议的签字仪式，并公布至此将在物流自动化垂直输送领域展开全面合作。中国物流产品网应邀出席本次签字仪式，并借此机会采访了德马集团总裁卓序先生。
记者：您是怎样看待目前我国输送分拣设备行业的市场发展情况，您对德马的输送分拣技术如何进行市场定位的？
卓序：在本世纪初的十多年里，我国物流装备业随经济一起实现了大跨步发展，其中支撑物流输送分拣装备的现代技术涉及领域广泛，服务对象也发生阶段性变化。全球电子商务的迅猛发展，带动了国内快件物流配送产业发展对物流装备需求的急剧上升，其中适应快件业的物流输送分拣设备数量占比明显上升。这些设备在发达国家已经普遍用于物流作业流程中，而在中国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间，做好这些设备是国内装备供应商的机遇所在。
其次，随着人工成本和土地成本的快速上升，国内物流自动化的脚步加快，多元化的供需服务是趋势。作为供应商不应局限于仅提供设备，还应形成设备成组配套、提供系统解决方案和各种提高项目附加值的服务，或者按客户的需要提供量体裁衣式服务。德马集团作为国内最大的物流自动化输送分拣装备及关键零部件的提供商和服务商之一，我们早就在2009年就高度重视这块产业，不断调整产品结构以适应市场的快速发展需求，同时积极开展对外合作，用新技术及更加符合中国市场需求的产品赢得更多客户的青睐。凭借企业十多年来一步步的成长与积淀，可以说德马集团是目前国内物流装备业中产品最全、规模最大、涉及行业最广泛、历史最悠久的物流核心零部件、关键设备的提供商和服务商，能为客户创造更大价值。
记者：如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟，德马的核心竞争力体现在哪些方面？
卓序：中国生产物流设备的企业在近几年中已涌现了大大小小的几千家，市场上产品优劣差异很大、良莠不齐，竞争过度无序。我们都很清楚在市场发展的初级阶段，恶性的竞争是很难免的，鱼目混珠的产品也总是此起彼伏，但首先我们要认识到市场真正需要什么，我们用何种形式满足客户的需求。
物流工程是一个系统工程，解决客户的物流问题并不是简单地买几个物流设备，越来越多的客户希望能够提供整体解决方案，提供系统集成，而国内能提供这种服务的企业是少之又少。因此，跨国公司趁虚而入大举占领中国物流装备的高端市场，而中国少数几家大型国家物流装备企业又只能依靠做国家垄断行业的生意，缺乏市场竞争力，德马公司敏锐地把握了市场的趋向，拉长产业链，不仅能为客户提供各种硬件设备，同时又能为客户咨询规划，为客户提供系统软件。
在面对很多挑战时，很多制造业有的选择放弃，有的选择坚守，然而德马会选择坚持与创新，以开放的心态，积极寻求与国际上的领先技术、知名企业的合作，与合作伙伴实现共赢，最终成为中国物流民族品牌的一面旗帜，让更多国内的用户接受并信任我们的国产品牌。
记者：此次德马亮相汉若威物流展带来了哪些新产品、新技术，展品的亮点体现在哪些方面？
卓序：展品亮点之一 ：“绿色节能”
全新推出的德马垂直输送机型搭载的驱动电力节能系统，利用存储轿厢下降时产生的势能，转化成轿厢提升时的电能，能够一次降低能耗40%。
落袋式分拣机的快速分拣能力最多达每小时28800件，低能耗，运行噪音低于69dBA，是绿色环保科技的有力推动者。
电动辊筒-SENERG是德马2012年底与协和（KYOWA）合作全新推出的关键零组件产品，高扭低耗，以节能环保著称。
展品亮点之二：国际领先技术
德马垂直输送机的技术源自国际物流提升领域的领军者HOKUSHO株式会社，具备标准化、模块化、高效率、低噪音的特性，轻松提升物流系统的竞争力。
德马落袋式分拣机是与全球先进的分拣设备制造商荷兰Eurosort联合打造，在保证快速分拣的同时还具备低噪音、模块化、柔性化的优势。
电动辊筒-SENERGY是德马PULSEROLLER系列中的最新一代D C24电动辊筒。采用协和（KYOWA）的先进技术，可以提供以太网的全网络通讯和控制的解决方案。
展品亮点之三：高性价比
此次德马出展的产品均能实现的本地化制造和服务，是电商、快递、服装、食品、医药、图书等领域中广泛应用的高性价比产品。
记者：德马不断加快国际化脚步，寻求与国际上的领先技术、知名企业的合作，此次选择与日本北商株式会社合作是基于哪些考虑？
卓序：德马在专注水平输送分拣产品研发的同时，也不断关注物流行业垂直输送产品的研发与制造。在各类项目订单的实施过程中尝试着运用各类自己研发的垂直输送设备，取得了一定的成绩及市场认可度，但是随着中国经济的腾飞式发展以及物流装备制造的起步晚、发展快的特点，德马需要更加先进的技术来提升和完善自己的垂直输送产品系列。
北商这家成立于1955年，以实现仓库内装卸作业的省力化为目的，不断追求改善作业环境和效率的流通领域的多样化需求，始终专心致力于挑战新的技术和领域的企业。开发了可倒式倾斜输送机——“轻便板条式输送机”，从此正式作为物流搬运机器生产厂商开始企业活动。先后开发了电梯无法进行的连续垂直搬运技术、可以在多楼层中进行任意楼层分类的垂直分类搬运技术、FA方面的各种组装?包装?堆积自动化技术、近年来以超高精度区分各种形状商品的滑靴式分拣搬运技术、适用于无尘室的无尘搬运技术、超低温环境下的搬运技术等顺应时代要求的新技术和新产品。
德马公司通过与日本北商株式会社的技术合作，充分整合资源，共同为客户提供国际一流的先进技术和经验，提供中国当地化制造，组装、安装、售后等高质量服务。
记者：随着德马公司的不断发展，如何在保持现有成绩的基础上不断成长壮大？
卓序：我们的发展战略是永远跟着市场的变化而变化的，展望未来，随着我国土地资源的不断匮乏，中国物流业正在向精益化、多品种、小批量的生产模式发展。未来的物流设施将逐步转向高处，随之带来的将是能够随时随地实现搬运的垂直输送系统，将成为新的市场需求增长点。为了应对中国物流市场的快速发展和多样化的客户需求，德马不断开拓新的业务领域，在以强化核心零部件市场领先地位的基础上，走上了垂直整合的道路。为此，德马集团提出要以“品牌战略化”来支撑企业的快速成长，并由此树立中国优秀物流民族品牌的领导者地位，从而争取更大的发展空间和核心优势，然而如何实现这一愿景，唯有强化服务和提升价值。
将来物流服务一定是定制化的，不能用一个方案去服务所有的客户，因为生产线和物流线的布局是完全不同的。如果要根据不同行业用户的需求提供定制化解决方案去服务好客户，还需要大量的项目经验和技术实力作强有力的支持。德马涉及的行业最广、历史最悠久、我们的规模是最大的、提供的产品也是最全的，所以德马正为做好向不同行业用户的需求提供定制化解决方案在不断努力着。
记者后记：要想做中国最优秀的民营企业，其道路是漫长的，在物流装备行业更是如此，需要丰厚的技术储备，也需要对市场清楚的认识。卓序认为，中国物流装备业方兴未艾，今后几年还会有巨大的发展空间，同时这个发展过程也是一个行业的洗牌过程，谁能笑到最后才是行业的领先人。在大潮即将来临之前，需要把所有的力量积蓄好，在潮水来临之时，才能趁势而上成为行业的弄潮儿。所以，在经历过漫长而艰苦的沉淀后才能迎来更加美好的明天。
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