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老课文:80后小学课本里的《小站》 消失在京包线上那道风景线

今天,我们接着来说那那些年曾经一起学过的课文。

《小站》1980年

《小站》,描写了北方山区常见的一个普通火车站,一间小屋、几根栅栏、三五个人影,快车疾驰而过时,“旅客们甚至连站名还来不及看清楚”。可就是这样一个坐落在偏僻的山坳里,不引人注意的、连站名都不值一提的小站里,有一个精心布置的月台:一张红榜、一块黑板、一个小景、几株杏树......,“给旅客们带来了温暖的春意”。作家袁鹰笔下的《小站》,内容浅显直白却十分温馨,是很多80后“做梦都想去的地方”。长久以来,“小站”的原型到底是哪个站一直众说纷纭,今天就让我们在时光里,来探寻这座“小站”的踪迹。

全日制十年制学校小学课本语文语文第十册

《小站》这篇课文,目前首见于《全日制十年制小学课本(试用本)语文第十册)第16课。自1980年入选小学语文教材以来,在八十年代人教版五年制、六年制小学课本语文以及1994年版六年制小学课本语文中就有收录(其他版本因资源有限无法核实,如有遗漏请补充)。小站上小而精的布置,不但让旅客也让我们这些读课文的人地感到亲切和可爱。

《小站》马振祥 绘

“小站”到底在哪?目前网络上流传比较广的说法是“吉林松岭站”。其实,这种说法的出处,大概率是来自马振祥绘制的教学插图《小站》。在这张图里,站台上的房子上写着“松岭”两个字,可能给很多人带来了误会。实际上,关于《小站》的教学挂图不仅仅是马振祥的版本,肖征波、王方雄等人均绘制过同名的教学挂图。

《小站》肖征波 绘

《小站》 王方雄 绘

在其他人绘制的挂图里,小站的站名或者做了模糊处理,或者赋予了一个别的名字。也就是说,在绘制这些图的时候,画家其实也不清楚小站的站名到底是什么,只是随便赋了个名字而已。马振祥这版挂图中的“松岭”,不能作为“小站”真实站名的证据。另外,还有一个非常关键的证据可以推翻“松岭站”的说法,我们稍后再说。

《小站》1988年版六年制小学课本语文第十册插画

现在看来课文内容和配套挂图都不能向我们揭示“小站”的真实地点,那我们只好把目光投向作者和课文母版出处了。

袁鹰,原名田钟洛,江苏淮安人,当代著名作家、诗人、儿童文学家、散文家。他的不少作品,如《小站》、《渡口》、《白杨》等,都曾入选中小学语文课本,广为流传,影响了一代又一代小读者。2023年9月1日,于北京病逝,享年99岁。

从袁鹰的简历来看,老人家长期在《人民日报》任职,创作作品众多,单纯想从作者履历上寻找出“小站”的答案几乎不太可能。所以,最后的希望可能还是在课文的母版出处里。那么,这篇《小站》的原始出处到底在哪里呢?

我手里有一本出版于1986年的《千字文写作》,简单点说就是教学生如何写好篇幅在一千字左右、不超过两千字的千字短文的作文书。在这本书里选取了各类型的优秀短文,正好就有这篇《小站》的原始版本。在引文下面标注在,《小站》的出处来自散文集《风帆》(1963年版)。

《风帆》1963年版

我查了一下,《风帆》共有两个版本。第一个版本是1963年作家出版社出版的,共收录了袁鹰五十多篇散文。1979年6月,人民文学出版社出版了新版的《风帆》,在内容上增加了三十多篇,删减了原来的十二篇。这两个版本的目录上中均收录了《小站》,但为了还原最初始的面貌,我还是选择了1963年版。

《小站》全文节选

在1963年版的原文里有这样一句话:“这两株杏花可不同,它一不寂寞,而不是无主。它的主人,正是日日夜夜、南来北往的千万旅客!”接下来,我们再回过头来说说“松岭站”。松岭站是鸭大线上的一个小站,最初为松岭乘降所。鸭大线是吉林省境内连接通化和白山的一条普速铁路,位于吉林省东南部,全长114公里。无论是松岭站还是鸭大线的载客体量,都是和“南来北往的千万旅客”是不对应的,所以“松岭站”一说是站不住脚的(如果我的论点有误,欢迎指正)。

真佩服这些老作家,明明他只要稍稍动动笔写个名字就能清楚的事,非得要故意隐藏着只字不提。也许这是老爷子有意为之,因为这是北方山区常见的无数小站中的一个。不过,在1963年的原版里,老爷子还是给我们留下了一条重要的线索——“1961年,京包路上”。

《小站》节选

京包铁路,从北京经河北张家口、山西大同、内蒙古乌兰察布、呼和浩特到达终点包头,是通向中国西北地区的铁路干线。其中北京、张家口段就是詹天佑主持修建的我国第一条自筑铁路——京张铁路。京包铁路沿线经过冀北山地、张北高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。

京张铁路各站点(乘降所)示意图

我国的火车站因容纳旅客的数量和火车进出的情况不同分为特等车站、一等车站、二等车站、三等车站、四等车站和五等车站,其中五等车站不提供客运服务。京包线上共设车站90座,其中特等站1座。一等站6座,二等站3座,三等站14座,其余仅为四等站及五等站(以上数据可能存在变动)。从《小站》的描述来看,这是一座四等小站。结合原文中“这一段山路,两旁都是光秃秃的石头山,没有什么秀丽的景色”,我们把范围大致圈定在原京张铁路(南口——张家口)沿途各站点。

1985年铁路运行安排表

这一区间内的四等站有哪些呢?东园站、居庸关站、三堡站、青龙桥站、青龙桥西站、八达岭站(1979年建成,排除)、西拔子站、东花园站、狼山站、土木站、新保安站、西八里站、辛庄子站、沙岭子东站(排除)。还是那句话,以上信息可能有所疏漏,欢迎大家提宝贵意见。但是,仅我自己的个人倾向来说,小站的原型最有可能是居庸关站、三堡站、青龙桥站三个站点之一。

六年制小学课本语文第十册

也许“小站”并不是一个单独的站点,而是北方山区众多普普通通小站的群体相。虽然小站地处山坳之中,虽然有时你甚至连它的站牌都看不清,但站点的工作人员们依然热爱工作、忠于职守、关心他人、精心准备,时刻准备着为来往旅客“送去一份大家庭的情谊”,让旅客们处处都能”接触到一股温暖”。这种高尚的情操和工作热情,也许才是这篇文章的意义所在。

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