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790亿天价收购案!万科携财团欲私化普洛斯,王石之后,风云骤变!

“江山代有才人出,各领风骚数百年。”

王石之后,万科“骤变”

众所周知,王石时代的万科,偏向于稳健经营。

他也总爱说, “‘不囤地,不捂盘,不拿地王’是万科的长期经营原则”。

在团队管理和运营上,王石这位万科的领袖人物,值得我们敬仰,但是在资本运作方面,王石做得不够差强人意。

然而对于万科来说,如果仍趋于稳健,只恐绿地、保利、中海,甚至是一直“买买买”的融创都可能后者居上。

6月的最后一天,万科股东大会尾声一敲,66岁的王石正事退位。股权之争落定后,一代“王”朝谢幕:再见王石,你好郁亮!

然而7月14号那天,新加坡上市公司普洛斯被万科领衔的中国财团,以 116亿美元,折合人民币将近 790亿的价格收购了。

郁亮当年的高考,数学拿了满分。郁亮刚做的这道数学题,不仅以总交易对价790亿元震惊业界,也令万科改写了普洛斯(GLP)国际物流地产商老大的位置。

郁亮表示,此次交易如完成,将是万科城市配套服务商战略的重要举措,有助于万科在物流地产领域完善布局,进一步扩大影响力,为社会持续创造真实价值。同时,万科和普洛斯两家优秀企业的联盟建立,将有望在全球范围内打造全新的商业发展模式,通过发挥双方在各自专业领域形成的优势,未来可在地产、物流、商业消费以及资产管理等领域构建全方位服务体系,从而建立起围绕客户和城市的生态系统。

欲私化普洛斯的背后

7月14日,普洛斯发布公告称,由万科、厚朴投资、高瓴资本、中银投联合组成的中国财团与普洛斯董事会已就全面私有化普洛斯达成一致。

普洛斯方面表示,推荐中国财团的方案是出于交易价格、限制条款和时间表的考虑。交易完成后,普洛斯将退市、私有化。方案预期在2018年4月14日前完成。普洛斯目前的大股东GIC(新加坡政府投资公司)已明确表示支持该方案。

据早期报道指出,普洛斯寻求收购是因其最大股东新加坡主权财富基金GIC要求对公司的进行战略审查而引发。亦有分析指出,系梅志明所在的管理层意图通过联合外界资本力量,私有化普洛斯并寻求在香港上市

从绝对股份看万科是最大股东,但普洛斯实际控制人仍然是梅志明为首的普洛斯管理层(正如华润控制下的万科),此次收购事项是一次典型的MBO(管理层收购),万科只不过是梅志明私有化的一个推手而已

上市公司“私有化”,是资本市场一类特殊的并购操作。私有化其实并非业绩不好,通常恰恰相反,提出“私有化要约”的上市公司,是因为公司集团或机构等“要约人”感觉股价被低估了,而提出“私有化要约”之前,该股处于长期低迷、疲软、不活跃状态,所以“要约人”想通过“回炉”方式,主动进行整合或重组。

得普洛斯者,得物流天下

普洛斯的传奇——进入中国快十五年的时间,从 14万平方米起家,增长百倍到 1500万平的物业资产。可怕的是,即使将前十名其他企业拥有的土地份额全部加起来,也不及普洛斯的三分之二。各大物流、电商、高端制造业都是普洛斯的客户。

普洛斯毫无争议是全球物流地产霸主,根据普洛斯中国官网数据,截至2017年3月31日,普洛斯在中国、日本、美国和巴西的117个主要城市,拥有并管理约5492万平方米的物流基础设施,形成了一个服务于4000余家客户的物流网络。

1.高效合理的闭环战略模式

公司的三大业务,物业开发、物业运营、基金管理形成一个内生的、高效的、安全的闭环模式。一方面相当于加杠杆进行物流地产开发,另一方面则达到了快速回笼资金的作用,使平均10年才能收回的资金周期缩短到了2-3年。

2.早期进入市场,拥有资源先发优势

早在2002年普洛斯进入中国市场时,国内虽已有“物流地产”这一概念,但整体的运营水平与物流设施质量和国外先进物流设施不可同日而语。而普洛斯带来的现代化整体物流解决方案快速吸引了企业客户和地方政府的注意,既提高了客户效率,又为地方财政带来了实际的增长。于是获得了各地政府的扶持,并在最重要的土地资源的获取上得到了许多优势。

3.紧抓战略合作伙伴,保证拿地资源优势

随着近年来我国土地政策的逐步收紧,尤其是工业仓储用地供给逐年下降,再加上现代化仓储物流的后入者也加大了市场竞争力度,各个省市区域的仓储土地都不再像以前那样唾手可得。这时,是否拥有本地化的,具有政府及商界资源的战略合作伙伴则显得十分重要。

相较于普洛斯3000多亿的资产,790亿就是个零头。这无疑从侧面印证,万科的确做了笔超级划算的买卖。

普洛斯成为万科转型的助推器

2015年末,万科撤销物流地产事业部,成立万科物流地产发展有限公司。彼时,万科便表示,未来将在住宅和传统商办地产之外,积极拓展消费地产、产业地产,以及地产延伸业务。其中,物流地产是产业地产业务重点方向之一。

表:万科物流地产列表(单位:万方)

郁亮说了,之所以收购普洛斯,是因为万科要在物流地产领域完善布局,实行城市配套服务商战略。

万科收购普洛斯之后,“地产+物流”模式导致万科在物流市场选址、开发建设、运营等诸多方面具备先发优势,可以预见的是物流市场竞争将更加激烈,万科不仅仅会抢传统物流比如顺丰这样企业的生意,还会抢电商企业马云阿里巴巴的生意。而对于万科转型来讲,肯定是一件值得肯定的事情。

“生态系统”,或者说“住宅+全周期城市配套服务系统”,是万科这两年特别喜欢提及的词汇。为了建构这一系统,万科也在不断地通过并购手段获取资产。比如,今年初,万科联合招行等建立收购平台,将印力商业集团收入囊中,由此进入国内商管平台前三。5月26日,瑞安房地产公司将重庆天地79.2%的股权以41.33亿元对价出售给万科,瑞安旗下的重庆天地旧改项目,规划为庞大城市综合体。

此外,万科还入股了链家、城新产业、鹏金所、长胜基金等各类有助于其生态系统的公司。

万科收购普洛斯后,将产生强大的业务协同效应,毫无疑问万科的综合竞争力又将大幅提升,一方面,万科极强的开发建设经验及资源优势,能与普洛斯高效的物流仓储网络及卓越的管理能力将形成优势互补。另一方面,双方在客户资源方面可形成协同。

资产并购潮

对于本次万科的组团收购行为,易居研究院总监严跃进表示,此类并购有三个特点。

第一是交易规模大,此前融创并购项目规模相对大,但现在万科参与此类并购,从标的来看也属于较大的一种,当然对于类似并购主要是从联合并购的角度出发的。

第二是并购本身或由普洛斯主导,既配合了其私有化的模式,也说明其在物流地产方面的成本开始增加,尤其是以前此类企业在中国市场拿地,成本非常低,但这两年物流和产业用地的成本也开始上升。

第三是并购本身对万科等带来了很多投资的机会,万科本身在物流地产方面也有较为明显的动作,类似的并购也有助于新万科的新投资模式出现。

房地产领域的大鱼们不断有新的并购动作出来,背后的原因有两个:想快速做大,因为靠精细化稳扎稳打的发展速度太慢,依靠并购,可以快速扩充资产,实现规模的上升;再有一个,同是大鱼,你不吃别人,别人可能就会来吃你。

群雄争霸的时期,商业江湖里面,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米;再次洗牌的时期,则会变成大鱼吃大鱼,没有人再关心小鱼的生死,因为它们已经基本丧失话语权。

中国大型企业处置资产的能力越来越强,无利不起早,每个行业人士,都应该看清洗牌时刻的大势所驱,虽然竞争越来越严峻,即便是大公司都不得不谋求转型,但获利的机会也正在变得越来越多。

(完)

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