《Navigator》是英国航海学会（NI）面向专业航海人士发行的免费杂志，其第8期提出了驾驶台的值班人员当班时在通信和交流方面应谨记于心的10个重要建议。
1.交流分享
沟通交流就是要使用一切有效手段进行信息的分享或交换。对于航海人来说，两种最重要的交流方式是口头表达和电子信息交换。
2.一语中的
良好的沟通和信息交换对于航海的一帆风顺有着绝对的重要性。航海人必须确保他们之间的通信被准确无误地发出和接收。
3.祸从口出
误解或使用不充分的信息是导致事故的主要原因，我们将为之在声誉、金钱和环境影响方面付出高昂的代价。
4.擅用肢体
驾驶台团队通信可以包括肢体语言、音调变化和口头交流。所有这些都是高效无虞的驾驶台团队管理所必备的因素。
5.胸有成竹
当与驾驶员、引航员和相应的轮机员等所有在驾驶台的人员沟通时，风险意识和安全的风险管控是相当有效的。重要信息务必精心策划，尤其是使用你不习惯讲的语言。
6.耳聪目慧
鼓励所有参与者说出他们的想法，以确保通信相关方都清楚无误地理解信息发出者所发出的信息。即使信息接收者已经复述了发出者的信息，发出者的职责也还没完全结束。为避免意外，信息发出者随后还应观察和核实相关行动。
7.避免过载
如若显示的数据太多，或是表现的方式不恰当，航海人将被分心而难以集中精力，也有可能把注意力关注在错误的事物上或错失良机。
8.人机合一
航海人需要时刻提醒自己电子设备在告诉他什么。最好莫过于他们把自身的能力和技术优势结合起来，充分运用二者的优点来完成更有效的通信。
9.敢于质疑
电子设备提供的信息并不总是有用和正确的。航海人应该经常对他们所看到的事物的可信度有所保留，然后应用常识和专业知识对它们加以评估判断。
10、沉默是金
尽管良好的口头交流对于驾驶台团队具有无比关键的重要性，但就船舶避碰方面来说，《国际海上避免规则》（COLREGS）已经是一个基于规则的系统了，它很好地规避了语音通信的固有风险。
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