【航运小课堂】船舶定线制的定义和实施目的

点击上方“森海海事”可订阅哦！

定线制是指一条或数条航路的任何制度或定线措施，旨在减少海难事故的危险。它包括分道通航制、双向航路、推荐航线、推荐航路、避航区、沿岸通航带、环行道、警戒区和深水航路。

我们对此可从三个方面理解：

第一，对航路进行规范、设计，从而形成一套制度，按照既定航路的航行的具体措施也属于此范畴（体系）；

第二，建立这种制度的目的是为了减少海难事故的发生，保护海洋环境，提高交通效率；

第三，这种制度有若干具体的、确定的表现形式。

《船舶定线制的一般规定》确定的九种定线措施

1

分道通航制(Traffic separation scheme)

通过适当方法和建立通航分道，旨在分隔相反的交通流的一种定线措施。  

2

双向航路(Two—way　route)

在规定的界限内建立双向通航，旨在为通过航行困难或危险水域的船舶提供安全通道的一种航路。

3

推荐航线(Recommended track)

已经过特别检查以尽可能保证无危险存在并建议船舶沿其航行的一种航路。    

4

推荐航路(Recommended route)    

为方便船舶通过而设立的未规定宽度的一种航路，往往以中心线浮标作为标志。

5

避航区(Area to be avoided)

由一个区域构成的一种定线措施。在该区域的规定界限内，或是航行特别危险，或是对于避免海难事故特别重要，因而所有船舶或某些等级的船舶应该避开。  

6

沿岸通航带(Inshore traffic zone)

由一个指定区域构成的一种定线措施。该区域位于分道通航制的向岸一侧边界与邻近的海岸之间，并按照《1972年国际海上避碰规则》第十条第4款规定来使用。

7

环行道(Roundabout)

由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环形通航分道所组成的一种定线措施。环行道内的交通通过按逆时针方向围绕分隔点或圆形分隔带成环行而实行分隔。

8

警戒区(Precautionary area)

由一个区域构成的一种定线措施，在该区域的规定界限内，船舶必须特别谨慎地驾驶，并可能沿推荐交通流方向。

9

深水航路(Deep water route)

在规定的界限内，海底及海图上所标志的水下障碍物已经精确测量并巳清爽的一种航路。

为了构成一个分道通航制，必须采用分隔带成分隔线，以及通航分道。为了组织船舶定线制中的交通流，必须对交通流方向作出规定与推荐，这些定线制的构成成分定义如下：

 分隔带或分隔线(Separation zone)

把船舶在其中以相反方向或接近相反方向行驶的通航分道隔开，或把通航分道与邻近海区隔开，或把指定为同向行驶的特殊级别船舶使用的通航分道隔开的带或线。

通航分道(Trffic lane)

在规定界限内建立单向通航的一种区域。天然障碍物，包括那些组成分隔带的天然障碍物，都可以构成该区域的一条边界线。

确立的交通流方向

指示分道通航制中确立的交通运行方向的一种交通流图式。

推荐的交通流方向

实施目的

船舶定线制的目的在于增进汇聚区域和通航密度大的区域及由于海域有限而船舶的活动自由受到约束、存在航行障碍、水深受限或气象条件不佳的区域的航行安全，保护海洋和生态环境。

任何定线制的具体目的，都将根据其想要缓和的特定危险环境而定。但可能包括下列诸目的中的一部分或全部：

 （1）分隔相反的交通流以减少对遇情况的发生；

 （2）减少穿越船与顺航道行驶船舶之间发生碰撞的危险；

 （3）简化汇聚区域内交通流的型式；

 （4）在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流；

 （5）在对所有船舶或对某些等级船舶的航行来说是危险的或不尽理想的区域或其周围，组织安全交通流；

（6）在环境敏感区域内或周围或距该区域一定安全距离的地方，组织安全交通流；

（7）在水深不定或临界水深的区域内的船舶提供指导以减少搁浅的危险；

（8）指导船舶避开渔场或组织船舶通过捕鱼区。