为了确保培训质量，我方老师决定提前一天到达南通进行准备工作。2月16日，武汉理工斯考根李总、培训部翟经理、中国首位LNG船轮机长的荣老轨、拥有武汉理工大学博士学位的郑船长，一行4人抵达南通。惠生重工临时告知更换培训场地，我方人员迅速重新评估培训场地及设施，按照现场实际情况调整了培训方案。当日下午，我司与比利时船东Exmar的FLNG 营运经理Capt.Thomas、惠生重工HSE部袁经理展开专题会议，双方详细沟通培训方案，经过近4个小时的讨论，最终确定了方案。Capt. Thomas对于我司高度市场灵敏反应以及荣老轨丰富的LNG船舶工作经验均表示高度认可。
培训当天，我方培训老师发现受训人员中除了惠生重工的员工以外，还有他们的合作单位——齐鲁石化的工作人员。由于受训人员的岗位和专业程度不同，培训老师随即针对受训人员的情况作出相应调整，使两方的受训人员能力都有对应的提升。
由于惠生重工场地与消防设施的限制，培训老师采取了分小组练习及逐个学员考核的方式，让所有受训人员都熟练掌握了灭火器、防护服及各种仪器的使用方法。
最后一天，按照Capt. Thomas的要求，将测评甲板LNG泄漏和消防，同时，惠生重工HSE部袁经理要求增加封闭空间紧急救援的训练内容。我司人员迅速反应，在现有场所和设备条件下加入培训内容，在顺利完成外方测评后，带领学员学习和掌握了封闭空间紧急救援的各种技能。
第一期的培训为期5天，结束后惠生重工及齐鲁石化受训学员均表示掌握了FLNG船舶消防知识和技能，对武汉理工斯考根的培训给予高度评价。目前，第二期学员的培训正在如火如荼的进行中，武汉理工斯考根有信心让全体受训学员熟练应对各种现场突发情况，增强消防救助、应急组织能力,确保培训收到实效。
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