导读
2018年,在国内自卸车市场,6x4、8x4车型需求平分秋色,6x4车型上装厢长主流5.6米,8x4车型上装厢长主流8米左右,重汽、红岩、陕汽、福田均在热销车型中占有一席之地。
这是方得网对2018年自卸车市场复盘得出的结论。
2018年,自卸车是国内重卡行业增长最高的细分市场—— 1-11月,国内自卸车市场销车23.4万辆,比去年同期的16.1万辆净增加7.3万辆,同比增长45%,远高于重卡行业增幅,占重卡市场份额27.5%;其中,6x4、8x4车型需求平分秋色,但两类车的上装厢长有所不同。
方得网结合相关数据做出详细分析。
6x4车型占比44%
厢长主流为5.4-6米
从市场份额来看,6x4是自卸车市场两大主流车型之一,在2018年继续扩大占比。这主要受当前环保政策影响,城市渣土车需求趋势放大。
数据显示,2018年前11月,6x4自卸车型销量10.3万辆,份额高达44.1%,比上年同期份额提高1.9个百分点;同比增长51.5%,高于8x4车型需求增长。
从细分需求来看,6x4自卸车主要需求来自重载版,其占比约85%;车厢主流长度为5.4米、5.6米、5.8米、6米,这4类车厢销量占比约84%,其中,5.6米厢长车型销量最高(占比34%);马力段主要集中在340-400Ps,占比约85%,超过400马力车型占比仅1成。
在6x4自卸细分市场,热销车型力量相当强大,最热销10款6x4自卸车型占到相当高份额。数据显示,2018年前11月,最热销的10款6x4自卸车型,合计销量达到2.4万辆,占市场份额23.2%,瓜分走1/5以上市场。
从流向数据来看,最热销的10款6x4自卸车型,涉及到重汽、红岩、陕汽、福田欧曼、解放五个品牌。其中,陕汽上榜4款车(3款M3000与1款X3000);重汽上榜3款车(全部为HOWO-7);红岩、福田欧曼、解放各上榜1款车。
在单个车型排行榜上,重汽、红岩、陕汽分别夺得前三甲。1-11月,重汽HOWO-7(厢长6.8米)销量4039辆,占比3.9%,位居细分市场第一;红岩金刚(厢长5.6米)销量2927辆,占比2.8%,位居细分市场第二;陕汽M3000(厢长5.4米)销量为2735辆,占比2.7%,位居细分市场第三。
从发动机配套来看,潍柴,在最热销10款6x4自卸车型中占绝对优势,有5款最热销车型配套潍柴。其中,有3款陕汽M3000配套的是潍柴 WP10.350E53,马力为350Ps;有1款陕汽X3000配套的是潍柴 WP12.375E50,马力为375Ps;有1款福田配套的是潍柴 WP10.336E55,马力为336Ps。
此外,在最热销10款6x4自卸车型中,3款重汽配套的发动机都是D10.38-50,马力为380Ps;1款红岩配套的是上菲红F2CCE611B*L,马力为350Ps;1款解放J6P配套的是锡柴CA6DM2-42E51,马力为420Ps,马力较大。
8x4车型占比43%
厢长主流为8-8.6米
从市场份额来看,8x4是自卸车市场的另一类主流车型,以重载版、复合版工况的宽体产品为主,在2018年占比降低,这反映出用于沙石料长途运输的自卸车增量低于城市渣土车。
数据显示,2018年前11月,8x4自卸车型销量10.1万辆,份额高达43.2%,比上年同期份额减少3.2个百分点;同比增长34.9%,增幅低于6x4车型。
从细分需求来看,8x4自卸车主要需求同样来自重载版,其占比约72%;车厢主流长度为7.6米、8米、8.2米、8.6米,这4类车厢销量占比约49%,其中,7.6米厢长车型销量最高(占比14%);马力段主要集中在350-430Ps,占比约76%,超过470马力车型需求微乎其微。
在8x4自卸细分市场,热销车型集中度不高,最热销10款6x4自卸车型只占到份额1成。数据显示,2018年前11月,最热销的10款8x4自卸车型,合计销量达到1.3万辆,占市场份额12.7%;上装车厢长度主要集中于8-8.6米,有多款热销车型厢长8.6米;马力段主要集中在380-430Ps。
从流向数据来看,最热销的10款8x4自卸车型,涉及到陕汽、东风、福田欧曼、重汽、解放五个品牌。其中,陕汽上榜4款车(1款M3000与3款X3000);东风上榜2款车(天锦、天龙各占1款);福田欧曼上榜2款车(ETX、GTL各占1款);重汽、解放各上榜1款车。
在单个车型排行榜上,2款陕汽与1款东风分别夺得前三甲。1-11月,陕汽X3000(厢长8.6米)销量2485辆,占比2.5%,位居细分市场第一;陕汽X3000(厢长8米)销量2286辆,占比2.3%,位居细分市场第二;东风天锦(厢长6.2米)销量1359辆,占比1.3%,位居细分市场第三。
从发动机配套来看,潍柴,在最热销10款8x4自卸车型中,同样占绝对优势,有6款最热销车型配套潍柴。其中,有3款陕汽X3000配套的是潍柴WP12,马力分别为430Ps、400Ps;有1款陕汽M3000配套的是潍柴WP10.350E53,马力为350Ps;有2款福田欧曼配套的是潍柴 WP12,马力分别为375Ps、430Ps。
此外,在最热销10款6x4自卸车型中,销量排名第三的东风天锦配套的是玉柴YC6L280-50,马力为280Ps;东风天龙配套的是东风雷诺 dCi385-51,马力为385Ps;重汽HOWO-7配套的是重汽 D10.38-50,马力为380Ps;解放配套的是CA6DM2-46E51,马力为460Ps。
结束语
综合上述数据可见,受法规政策及用车需求影响,自卸车细分市场需求较为均衡,6x4、8x4两类车型需求接近,占比均为4成多;在热销车型中,重汽、红岩、陕汽不分伯仲;在发动机配套上,潍柴占绝对优势。
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