进口车很贵，你们造究竟贵在哪儿吗？

前几天，小伙伴来跟我抱怨说进口车真的很贵，有点买不起的节奏，感觉买辆进口车真心累啊。我俩差点抱作一团，相互安慰了。为嘛？因为我之前买今进口车的时候也有这种感觉啊，动辄20几三十万的价格，谁能买的起啊？

　　

　　

　　

　　我还记得那时候我买车真的各种心痛啊，一下子就拿出这么多钱，简直好悲痛，那时候压根不知道进口车为啥卖这么贵，但是这几年来，我对汽车有了比较全面的了解，也可以说终于知道了进口车为啥这么贵了，先让我来说一下吧。

　　

　　进口车的价格大致由采购价格+关税+费用+利润四个部分构成。虽然说可能因为进货量的不同而导致了价格的不同，但实际上差异并不是很大。
　　再来说说关税吧，主要是包括基本关税、增值税这些，有好几个部分的，很多人在考虑买车时往往只关注关税，其实并不是只有这一个部分，还要增值税的，不过起征点比较高，可能很多人会容易忽略，另外还有消费税啊、车辆购置税啊什么的，还要运费啊、进口环节费用什么的，所以比较贵一些。就拿一辆25万的车来举例，运费2万，关税完税价格=27万，关税=25+2*25%=6.75万，消费税组成计税价格=（关税完税价格+关税）/（1-消费税率）=（27+6.75）/（1-40%）=62.5万，消费税=消费税组成计税价格*40%=25万，增值税=（关税完税价格+关税+消费税）*17%=（27+6.75+25）*17%=9.9875万，然后加上各项杂费如进口商服务费、自动许可证、国内报关商检费、3C认证费这些，一辆进口车的价格总计=车价+运费+关税+消费税+增值税+进口环节费用=25+2+6.75+25+9.9875+未知费用=68.75+未知费用。
　　差不多要比本国高到十几万的样子。

　　

　　然后，交完这些税之后，经销商得赚钱吧，得有利润吧，他们还得保证自己的利益，有的经销商胃口比较大，一辆40万的车可能有好几万的毛利，如果许可证的花费比较少，那么毛利就更大了，我看了一些资料了解，基本上经销商的利润保持下15%左右，这个可能还是少说的呢，实际上也许比这个更高呢。
　　现在大家知道为嘛进口车这么贵了吧？主要是税太多了，各种各样的税，完全让你吃不消的节奏，基板上买一辆车，税就占到了接近一半，然后再加上经销商的利润，进口车的价格就更高了，真心悲剧。