汽车本身就是一个消耗品，很多车主在行车的时候就没有那么注意，能够用得到汽车的地方肯定是开车去，但是你们有没有想过这样的一个问题呢？所以说它是消耗用品经常使用，也不会出现大的问题，但是它也需要车主们来呵护以及爱护。尤其是一些主要的零件，必须要及时的做保养，这种情况下才能够使得零件的寿命长久，汽车的寿命也更长。
也有的车主说：我平时已经非常注意对零件的保养，为什么时间久了，这些零件还是坏掉了呢？其实这个原因也比较简单，任何物品都有它使用的寿命，到达之后就必须要更换新的。如果你还坚持使用，那么会对你的行车带来极大的隐患，而今天就来跟大家说一下如果你的汽车行驶5万公里之后，这三个零件一定要更换掉。
第1个汽车上的火花塞。有些车主在行车时间久了之后，发现自己的汽车耗油好像有所上升，而且汽车的动力也没有那么足。后来经过检查之后才发现，原来是因为车内的积碳增多，而积炭主要体现在哪些地方呢？首先一个主要部位就是火花塞。如果这上面附着了比较多的积碳，在年检的时候尾气检测这一项肯定不会通过，而且车辆的抖动也会比较严重。不论汽车价高价低，行驶5万公里后，这3个零件不换就是嫌命长！所以提醒大家，5万公里之后这个零件一定要更换，在5万公里之前一定要注意对它的清洁。
第2个汽车的轮胎，它对一辆汽车来说起到的作用非常巨大，而且每个人也可以知道。由于每天都不断的与路面进行着摩擦，它的磨损程度比大家想象的都要严重。行驶5万公里后，这3个零件一定要换掉，否则安全怎么保障？所以提醒大家如果行驶5万公里之后一定要换掉，如果汽车行驶里程数没有这么长，一定要注意对它的检查，如果出现了漏气的现象或者是比较严重的叶痕，此时也应该更换。
第3个三元催化器，它主要就是控制汽车尾气排放，如果出现了严重的问题，此时你的尾气排放肯定不合格，而且会排放出很多有毒的气体。长时间以往会对你的发动机带来相应的影响，所以提醒大家平时一定要注意清理，5万公里之后最好要将它更换掉。
以上就是给大家说了几个零件，可能看完之后很多人也已经明白，这些零件对汽车来说起着至关重要的作用，希望你们平时一定要注意对他们几个的检查，出现任何的问题都要赶紧修理一下。对于此事你们是怎样看待的呢？
来源：网易有料
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