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安全驾驶军规10条,收藏下来时刻提醒自己

前些日子《速度与激情》的男主角Paul Walker 因车祸身亡的消息让众多影迷扼腕叹息,电影中的不死车神,在现实中落得英雄早逝,速度归零。超级英雄永远活在电影中,现实里能指望的只有你自己。你想一辈子远离车祸危机吗?请谨记《安全驾驶10条军规》!

NO.01 并线要提速

慢一定安全吗?分什么情况。并线的时候,如果比相邻车道慢,反而很容易引发事故。因此切记,并线、尤其是从较慢车道向较快车道并线时,安全的做法是踩下油门踏板而不是刹车。

NO.02 并线不犹豫

你做出了并线的提示,对方也减速让你了,但你却犹豫半天不敢并。结果对方以为你又不并线了,这时候他开始加速,你却开始并线……事故就是这么发生的。所以记住,并线要事先判断好,一旦确定能并线,动作就不能犹豫不决。

NO.03 出口提前线

城市环路经常会遇到连并数条车道的车,接下来会发现它是急着要赶在临近的出口出主路。更有夸张的,会在错过出口后倒车……这些都是最易引发事故的驾驶方式。将其杜绝的最好办法,就是提前找好出口并将车并到外侧车道。

NO.04 永远不加塞儿

开车加塞儿不仅不道德,而且按照新交规的规定也属于违法行为。更为关键的是,这种行为很容易触发“路怒症”,从而导致剐蹭,甚至驾车者之间的肢体冲突。

NO.05 跟车别太近

跟着看似最简单、最基础的项目,却并不是每一位驾驶者都做得到位的。跟车跟得紧就是技术好吗?真正的高手,时能做出准确的与判断,保持好跟车距离。谨记,任何情况下保持车距都是必要的,包括拥堵的城市道路。

NO.06 盯紧路边限速牌

非封闭道路并没有固定的限速标准。交管部门会根据情况在不同的路段设置限速牌。开车的时候一定要多留意这些指示牌。避免被罚是一方面,关键是这些指示牌也有警示作用,忽然限速很低的路段,肯定也是潜在的事故隐患多的路段。

NO.07 清晨、午后、黄昏超车要特别小心

为何这三个时点要特别小心?因为此时是驾驶者最容易犯困的时候。注意,这里说的犯困不是你自己,而是指对方驾驶员,尤其是哪些大货车的驾驶员。

NO.08 远离大货车

告诉公路上行车,切忌与大货车为伍。跟着大货车,视线不好,还容易被大货车上遗撒的货物砸中。被大货车跟着同样也不是什么好事。遇到紧急情况你踩急刹车,你停住了,后面的大货车可停不住。

NO.09 高速遇雾团

高速行驶状态下忽然遇到雾团是非常可怕的,它的危害性完全可以等同于自然灾害。面对突如其来的“一片白茫茫”,一定要沉着应对。要减速,并且控制车速,防止后车追尾。当车速降至合理区间(如60公里/小时以下)就不必再减速了,此时匀速行驶比路边停车更安全。

NO.10 切忌开启远光灯

雾天开灯没有错,但有一个灯是绝对不能开的,那就是远光灯。即便是晚上开车也是如此。开启远光以后,由于雾对灯光的反射会导致前的“一片白”,危险不言而喻。

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