上篇文章,我按照弯桥排梁的设计思路进行T梁设计,并尝试利用BIM的工作模式将设计过程具体呈现在我们眼前。我们按需求生成了T梁定位点坐标以及T边梁尺寸数据,并将这些设计数据存储在Excel中。接下来我们只需合理利用这些设计数据,用Dynamo完成T梁族的放置,即可实现BIM模式下的正向设计。
下图是上文中得出的T梁定位点坐标,若要定下T梁定位点的空间位置,我们还需计算出坐标的高程。
T梁定位坐标
由于定位点的桩号值是已知的,我们可以获得定位点桩号处的高程,再根据超高或者横坡值,乘以各点与中心线的距离即可得到与该桩号点的相对高度,即可推算出各定位点的高程值。
设桥梁横坡为-2%,可得出定位点的三维坐标,如下图所示。
T梁定位坐标
确定构件的空间位置后,我们需要使用之前获得的T边梁尺寸数据生成该跨的T边梁用于后续的T边梁排布工作。
T边梁数据
将上表数据导入到定制好的参数化T边梁族中,生成满足项目需要的T边梁构件。
T边梁参数化族
将T边梁族载入项目中,利用Dynamo的自适应族放置功能完成T梁的自动排梁。并算出首位夹角,设定伸缩缝宽度,将这些参数输入到T梁族中。
T梁自动排布
在完成T梁的排布之后,我们需要对湿接缝、横隔板进行设计。对于湿接缝,我们可以设定程序自动算出两块T梁之间的距离,作为湿接缝的宽度导入,最后利用Dynamo设定相关程序以确定湿接缝定位点,完成自动布置。对于横隔板,可参考标准图集获得构件尺寸,进行标准横隔板的建模,最后利用Dynamo设定相关程序以确定横隔板定位点,完成自动布置。
T梁全跨自动排布
到此为止,基于BIM模式下的弯桥排梁就已经完成了,也证明了BIM模式下的桥梁正向设计的可行性。或许,在目前的建筑行业中,绝大多数桥梁设计还是通过传统方式进行;但或许有一天,随手输入几个参数、几条线位就生成一座大型桥梁的日子就会来临。
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